- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
356 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 14:32:41.80 ID:O/4muuEC - >>354
日本語が理解できないのにどうしてこのスレに書き込んでいるのか理解に苦しむ
旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の下の方をよく見てみろ
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
357 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 14:36:31.86 ID:O/4muuEC - JR九州が自由に廃線できないよう、附則と指針が付いている
「次項」を正しく理解しなければフル蟲のようなバカになる
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
360 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 14:56:31.24 ID:O/4muuEC - ちなみに2001年以後指針適用下にある本州3社の廃線した路線は、全て沿線自治体の廃止同意を取り付けている
岩泉線 2010年7月31日災害不通、2013年11月7日廃止同意、2014年4月1日（代行バス状態で）廃止
三江線 2016年9月23日廃止同意、2018年4月1日廃止
可部線（一部） 2002年11月22日廃止同意、2003年12月1日廃止
ただ、可部線廃止区間のうち一部は復活と言うケチにケチがついた状態
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
366 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 17:20:16.60 ID:O/4muuEC - >>365
国益と言うなら、無駄なものを作らないことが国益である
ただでさえ消費増税＋武漢肺炎日本国内熱烈関係受け入れでズタズタなのに
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
368 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 17:30:08.64 ID:O/4muuEC - 認められないも何も、在来線あっての新幹線
だから、いったん廃止にしてから新幹線工事を行えば大幅な工期短縮ができた海峡線でさえ、在来線列車を走らせながらこそこそするしかなかったわけ
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
416 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 20:43:53.07 ID:O/4muuEC - 3線軌道と書いている奴は全ての区間を航空写真で見ろよ
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
430 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 21:33:37.96 ID:O/4muuEC - >>419
問題はそこではない
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
444 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 22:55:38.37 ID:O/4muuEC - 新幹線「かもめ」の運転本数は、毎時3本が最大（フル8両編成時。6両時は毎時2本が限界）
これ以上運転させる場合、JR東日本の併結装置をN700S系へ組み込む必要がある
それをJR九州が単独でN700S系へ組み込むだけのカネはない
せいぜいE5系みたいなカバーを取り外さず連結器が出せる程度
なので、運転本数は最大毎時3本
これくらいなら、単線で充分
フルなので、在来線区間は踏切事故に対応していないし対応できない新幹線先頭車を防衛するため、機関車牽引が必要
また、車両限界・建築限界が在来線とは異なり、高架の佐賀駅が新幹線そのものに考慮して作られていないため、隣の鍋島駅に新幹線ホームを設置するほかない
できるだけ建設費を抑えるため、平面交差の多用もやむなし
神埼駅（駅作り替え。新幹線は交換設備のみ）西側、鍋島駅東側（貨物だけ）、肥前山口駅東西両方
橋梁が老朽化とかほざいているヤツが居るようだが、長崎本線の橋梁（レンガを除く）はほとんど東海道新幹線の橋梁より後で架け替えられたもの
そして東海道新幹線の橋梁は架け替えられたものはない（少なくとも大規模修繕中には）
一番大掛かりとなる牛津川橋梁は1969年（複線化による別線新規）
目立つ嘉瀬川橋梁は片方1963年（架替）でもう一つは1966年追加
つまり、大半が老朽交換ではなく用途交換しなければならないということ
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
448 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 23:11:50.79 ID:O/4muuEC - 787系はスーパー特急を意識して作られたとあるけど、
速度計は160km/hまでだし、4M4T時の速度種別はA28(128km/h)
681系はA46(146km/h)で、速度計は200km/hまである
|
- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 99
449 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 23:13:01.30 ID:O/4muuEC - >>446
なら、君が長崎市を説得するんだ
|