トップページ > 鉄道路線・車両 > 2020年11月03日 > 5ob+r6F+

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名無し野電車区
なんで汐見橋線ってあんなにスッカスカなの
設計的に無茶してる車両
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part104【特急】

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なんで汐見橋線ってあんなにスッカスカなの
32 :名無し野電車区[]:2020/11/03(火) 12:35:53.41 ID:5ob+r6F+
巨大なダブルスリップスイッチみたいに汐見橋線から南海本線へアプローチする線路があったが土地を売却しちゃったんだな
高野線と直通再開させようと思ったら汐見橋線が南海本線をオーバークロスするとか壮大な構造になってしまう
設計的に無茶してる車両
450 :名無し野電車区[]:2020/11/03(火) 17:56:36.92 ID:5ob+r6F+
キハ65エーデル車
120キロ運転可能とか言われてるが電車にけん引されてる場合のみで減速比が変わってないので自走では95キロが限界
快速みえ用は減速比変えて110キロ対応になったのとは対照的
設計的に無茶してる車両
451 :名無し野電車区[]:2020/11/03(火) 20:06:00.93 ID:5ob+r6F+
神戸電鉄1500系
1991年製だが枕ばねがゴムばねとかキハ17みたいな構造
空気ばねだと50‰で破損する危険性からか?
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part104【特急】
312 :名無し野電車区[]:2020/11/03(火) 20:29:15.74 ID:5ob+r6F+
リレーかもめの車両が気になる
885系を使うのか787系を使うのか


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