- 北陸新幹線総合スレッドpart155
300 ：名無し野電車区[]：2020/10/22(木) 06:02:12.36 ID:Y+A6qSzr - >>298
新大阪延伸後の敦賀は確実に八戸だわ
全列車の停車はまず無いな
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 97
652 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 20:18:50.22 ID:Y+A6qSzr - >>644
>５００系も少し劣るが加速度は高いほう
700Eで、2.0 km/h/sで、500系になるとE5/E6系より低い1.6 km/h/sだ
にもかかわらず代走以外は各停でしか運用されていない
>それでいて加速度落ちるのが受け入れられると思っているほうが能天気だぜ
アンタの方が能天気だよ
>加速度はN７００系と同じ起動加速度で毎時２．６ｋｍ毎秒と最高速度の時速３００ｋｍは両方必須
260-270km/hの速度域の到達時間は、E5/E6系はN700系とほぼ並ぶ
300km/hへは、E5/E6系が先に到達する
N700系の加速の優位性は240-250km/h位の中速域までだ
つまりN700系は、こだまがひかり・のぞみから逃げ切るための東海道に最適化された車両
>それに５０ヘルツ専用で設計されているので６０ヘルツ専用にもしなければならない
主変圧器を50ヘルツ仕様→60ヘルツ仕様に変えりゃいいだけ
>あっちは相方と併結する前提で全車指定席、こっちは自由席もあるし併結不可であって条件は違う
東が併結しているから、こっちも併結運用しにゃければならない理由がない
単に運用を変えればいいだけ
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- 東海道・山陽新幹線246
585 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 21:56:40.70 ID:Y+A6qSzr - >580-581
ほとんど無いけれど東京横浜からの利用者の降車が主だよね
逆に東海区間から乗車し、明日また仕事がある利用客は
どこで降車したら良いの？
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- 東海道・山陽新幹線246
587 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:27:44.91 ID:Y+A6qSzr - >580-581
>586
ほとんど無い事例でムリヤリ比較しても意味ないよね？
少なくとも仕事場から帰宅する事例でしか比較しようがない
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- 東海道・山陽新幹線246
589 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:31:41.53 ID:Y+A6qSzr - それしか言いようがないもんな（笑
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- 東海道・山陽新幹線246
590 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:32:38.72 ID:Y+A6qSzr - ところで北陸スレではどう書き込むんだい？（笑笑笑
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- 北陸新幹線総合スレッドpart155
324 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:33:56.23 ID:Y+A6qSzr - >>323
東海道・山陽新幹線246
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1601885966/
588 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/22(木) 22:30:19.36 ID:YR1pJuWG
ヒント
負け惜しみはいいから
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591 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:54:25.89 ID:Y+A6qSzr - >>588
北陸スレでこんなこと書き込んでいるけど明らかに矛盾しているよね？
東京・横浜からサンライズを利用してJR東海区間で降車しての帰宅や
逆に未明のJR東海のサンライズ停車駅から乗車して帰宅する理由なんてあるの？
北陸新幹線総合スレッドpart155
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602066117/
323 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/22(木) 22:31:54.71 ID:YR1pJuWG
>>320
ヒント
長野から東京まで通勤なんてほとんどいない。軽井沢、佐久平あたりならまだいるだろうけど、わざわざ長野まで東京から帰る理由すら見つからない
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328 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:55:25.44 ID:Y+A6qSzr - ヒント負けモードのワードが出ましたｗ
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331 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 22:59:47.04 ID:Y+A6qSzr - いつもならあちこち探してきて嬉々と貼り付けるのにね
それをしないってことはヒントに都合の悪いネタばかりということ（笑
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335 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 23:05:00.28 ID:Y+A6qSzr - なんで料金なの？
利用者数だろ？
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337 ：名無し野電車区[sage]：2020/10/22(木) 23:19:20.84 ID:Y+A6qSzr - 5年前の資料だが最近のも探せば出てくるかな？
北陸新幹線の開通と沿線地域の変容
−長野孫幹線開通後の15年−
http://www.senshu-u.ac.jp/~off1009/PDF/160120-geppo630/smr630-shibata.pdf
10ページ
表１ 長野新幹線（高崎−長野間）乗車券別旅客数の推移
旅客数（1000人）の項をを参照
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