- 【絶対に】ムーンライトながら133号【負けられない戦い】
481 :名無し野電車区[]:2020/10/18(日) 01:02:45.23 ID:qdpFyIIe - ヒント
ムーンライトながらを一番廃止したがっているのはJR糞東日本 復活はありえない
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- 北陸新幹線総合スレッドpart155
216 :名無し野電車区[sage]:2020/10/18(日) 01:39:33.88 ID:qdpFyIIe - ヒント
中国の電子商取引(EC)大手アリババグループとJR西日本が9日、京都・嵯峨嵐山の観光を楽しむ様子を中国に生中継するバーチャル旅行イベントを開催した。新型コロナウイルスの影響で海外旅行が難しい現地の人々にオンラインで京都の魅力を伝え、収束後のインバウンド(訪日観光客)回復につなげる考えだ。 イベントの案内役には、日本在住で中国国内に100万人以上のSNSフォロワーを持つ中国人男性の「東京阿鶏(アーチ)」さんを起用。動画投稿アプリで日本の観光地やグルメを中国に発信する東京阿鶏さんは、アリババが運営する動画配信サービス「タオバオライブ」などを使って映像を配信した。 嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車を紹介した後、人気スポット「竹林の小径(こみち)」を人力車で進み、二尊院の境内も散策した。東京阿鶏さんの視点から景色を映し、視聴者が京都観光を疑似体験する映像を約2時間にわたって中継。視聴者数は一時10万人を超えたという。 アリババグループとJR西は昨年9月、西日本を訪れる中国人客の拡大などに向けて提携。新型コロナの感染拡大で訪日旅行が困難となったが、コロナ後の需要取り込みに向け日本の観光地をPRする初の試みとなった。 アリババの担当者は「中国国内の調査で、行きたい海外旅行先として日本は常に上位にあり、ニーズは確実にある」と強調した。JR西上海代表処の平岡剛所長は「移動制限があり観光客の往来が見通せない中でも西日本の良さを伝え、行ってみたいという興味をかき立て続けることが大事だ」と説明した。 https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/378259 https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/b/0/1200wm/img_b041ffc6fc40ae2434d91b1785786456244711.jpg
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- 【絶対に】ムーンライトながら133号【負けられない戦い】
484 :名無し野電車区[]:2020/10/18(日) 01:40:20.49 ID:qdpFyIIe - ヒント
銀河の人気を見ると、やはり特急がいい
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- 東海道・山陽・九州新幹線車両21
573 :名無し野電車区[sage]:2020/10/18(日) 01:52:36.21 ID:qdpFyIIe - ヒント
JR糞東日本は車両数が少ないからパンタ少ないだぞ。
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- 東海道・山陽・九州新幹線車両21
574 :名無し野電車区[sage]:2020/10/18(日) 01:55:33.19 ID:qdpFyIIe - >>555
ヒント 日立と日車だけ。我らの近車さえ排除するJR糞倒壊。 川重はJR糞倒壊から出入り禁止を食らっているから一生東海道・山陽・九州新幹線には参加させてもらえない。
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- 北陸新幹線総合スレッドpart155
218 :名無し野電車区[sage]:2020/10/18(日) 03:02:47.29 ID:qdpFyIIe - ヒント
悪いのは長野区間だけ。
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