- 特急並みに速い新快速、「お得感」が関西人気質にマッチ…誕生５０年
69 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 14:21:41.60 ID:MFnppP8C - >>67
大阪はせっかくミナミが盛り上がりつつあったのにコロナ騒動で訪日客が消えた
ダメージが梅田（キタ）より遥かに大きい
それだけ依存度が大きかった
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- 特急並みに速い新快速、「お得感」が関西人気質にマッチ…誕生５０年
70 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 14:23:00.66 ID:MFnppP8C - まあ神戸は三宮一極感が大きいかな
神戸駅周辺ですら全然ダメだし
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- 新快速の魅力とはなんだ？
209 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 14:34:24.14 ID:MFnppP8C - >>191
お前はこれで自分では「使える」人間のつもりなの？ｗ
いや、俺が糞束を擁護したい立場だったとしてもお前のこと「使えない奴」って思うよ
>>196＝>>198
誰に言ってるの？だれが何の理由で逃げてるの？
>>203
それは別に否定しない でも糞束よりははるかにマシ
>>205
それを出してるの俺だよ 204は別人
そしてかなり役に立ってるじゃん 「ずっと増便基調だから過去より減便なんて荒唐無稽だ」
が常識として成立しないって
そして2005より減便されてることへの評価や理由が「よほど都合悪いらしく」糞社畜は
ぐうの音も出なくて有耶無耶にしたがってるってことがあぶりだされてることとか
＞小学生にも理解できるような説明じゃないと理解できない
？ それをやっても理解できてないようなことばっかり言ってるお前
「国鉄時代の証拠になるのか？」とかまるで理解できてないトンチンカンな反応連呼ｗ
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- 新快速の魅力とはなんだ？
210 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 14:38:33.60 ID:MFnppP8C - >>207
それは糞束に対しての能無し単細胞だろう 2005より減便されてる話は都合悪いから
論点にしたくありませんｗ
>>208
え？いつどこで何をもって潰されたの？
ありもしない勝った勝った捏造劇は相変わらず好きだねえ
お前の言う「潰された」を貼り付けるなり特定してくれんかね？
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- 「無料の特急」誕生50年 街も変えたJR西の新快速 東の特別快速は？
653 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 14:50:01.83 ID:MFnppP8C - >>620
大船〜平塚を犠牲にするってのはどこでそう判断してるんだろう？
（例えばこの区間無停車にすると書いてあるとか）
全般的なスピードアップすれば小田原も大船〜平塚も利便性が増だけだ
反対する利用者が居るとは思えない
糞束が平均停車駅間距離など合わせて比較してもトロいことなどは阪急などとの
比較ですらあぶりだされてることだ
>>621
何のための何をしたいのか？そんなこと言ったら例えば大阪姫路間とかでも三ノ宮神戸間など
全てが130で走れる区間だと思ってるのか？
>>622
？ 何もって何が？糞束なら何が？あるの？
>>623
それがなんだろう？東海道線の速度云々するのに大崎池袋って関係あるのか？
>>624
直線番長ってなんだ？また一人で独特の造語症か
ずっと直線だとマジで思い込んでるのか？
お前の理屈だと東海道線は大崎や池袋にも寄って走るのか？
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- 「無料の特急」誕生50年 街も変えたJR西の新快速 東の特別快速は？
654 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 15:18:28.36 ID:MFnppP8C - >>627 >>634
激混みってｗ 通勤最混雑国交省統計に出てる範囲で言うと御堂筋線を下回る混雑率は
東京の地下鉄各線の中で浅草線（本所吾妻橋浅草）と東西線のうち中野早稲田だけ
その比較で輸送人員数はこの両区間はもちろんだが他にも銀座、丸の内、日比谷、南北、
副都心、それに都営の残り3線区は実は御堂筋線より少ない
「乗客が多ければ混むの当たり前だろう」って理屈は成立してないのだ
輸送力が低いから混んでるのである
これは横浜を御堂筋線と比較しても同じ 両線とも御堂筋線より遥かに乗客少ない（3分の1未満）
のにブルーラインの混雑率は御堂筋線と大差なく、グリーンラインは御堂筋線よりはるかに高い
相変わらず「都市圏全体の人口比較」なんてアバウトで意味のない比較で目くらまし必死だ
>>629
一般利用者より線路マニア重視しろってか
>>631
それがなに？
>>635
副都心が育つってなんだろう？ｗ その辺をツッコミ入れてもいろいろ深くなるのだが
いったんここでやめておこう スレのテーマから論点がどんどんズレてるのでｗ
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- 「無料の特急」誕生50年 街も変えたJR西の新快速 東の特別快速は？
655 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 15:28:54.09 ID:MFnppP8C - 東西線は中野早稲田➡東西線は高田馬場早稲田
>>638
バカコメントしてるのは無能な糞社畜
>>640
これはどういう意味のレス？
>>641
使い分けで便利って程恵まれてる感全くないけどｗ
サービス悪い事業者ばっかり団栗の背比べで
上に書いた混雑状況ひとつとってもそれがわかる 「乗客数のわりに輸送力ケチるから
混んでる」事業者ばっかり
>>642
＞悪いとこどり
具体的に双方の「どんな悪いところ」とってるか列挙してみてｗ
>>645
部品落下話は糞束でも散々お馴染みのようなｗ 西の時だけ大喜びなんだね
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- 「無料の特急」誕生50年 街も変えたJR西の新快速 東の特別快速は？
656 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 15:39:42.79 ID:MFnppP8C - >>647
だから停まるべきところ停まれてない日常
常磐線柏だっけ？確か2キロオーバーランってすごいのもあったね
>>648
京成のは内側入ってるってほどかよ しかも利用価値低い区間で利用者多くないし
そのうち京急や西武池袋、新宿線も「内側入ってる」とか言ったりしてｗ
それから京王の新宿渋谷は新宿や渋谷で乗り換えて都心に向かう人のことを揶揄してるんじゃねえのか？
新宿や渋谷、池袋にきてればそれでいいなら東急や小田急、西武 それに東武東上線も言えてしまう
＞今でも新宿三丁目
現実にありもしないものまで動員か 必死なんだな
坂がどうのってのも現実に都営新宿線ｗ
>>650
お前は「必死じゃないのに」毎日24時間単細胞を繰り返してるの？
>>652
651が24時間パトってどこで判断してるわけ？
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- 新快速、関西駆けて半世紀 特急も逃げ出す俊足ぶり〜絶大な人気〜
180 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 15:50:50.15 ID:MFnppP8C - >>168
大和路快速は現実に120出してるよ
そして糞束じゃないけど余裕時分タップリダイヤになるほど額面通りの最高速度
出さなくても遅れないので出さないことが多くなる
>>170
したの？
>>173=>>175
それ、精度は？何回くらい乗ったの？
そして相変わらず無関係な事故の話持ち出しか
其の事故自体「西以外では起こりえなかった」なんて評価どこからも出てないしｗ
ここの話に何の関係があるんだろう？
そして「そうだそうだ」の姑息な芝居ｗ もはやお約束だね
>>177
それがなに？鉄道会社の都合で「人気があっても波及しない」なんていくらでもある
ところで海って波及？ｗ
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- JR西ベテラン社員が明かす｢新快速｣運転のコツ 東は運転不可
126 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 16:03:51.16 ID:MFnppP8C - >>114
こんなこと言う利用者ってどこにいるんだろう？糞社畜の書き込みって愉快だｗ
>>115
糞束に自腹ってあったっけ？
>>118 >>119
おかしいな だったら人身事故で停まることないはずじゃん またいつもの捏造か
気づかなかった➡気づいても放置するんだ とか
自社要因輸送障害発生率が相変わらず高い自らのだらしなさを誤魔化したいんだな
新幹線ドア開けっぱなしで走るような会社がｗ
>>123
山手線の人身事故で京浜東北、東海道線はおろか横須賀、総武、常磐線まで停めたりする
糞束 消防士がそんなところまで出張するらしい
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- JR西ベテラン社員が明かす｢新快速｣運転のコツ 東は運転不可
127 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 16:07:11.51 ID:MFnppP8C - >>124
それは三越伊勢丹という個別の店の商売のやり方の問題
その辺は経済誌とかでもいくつか出てたよね
みんなこぞって不振➡撤退してるならともかく
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- JR西の新快速が誕生50年で盛り上がる中、誕生53年以上経つJR東の特別快速は...
76 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 16:19:12.57 ID:MFnppP8C - >>62
じゃあ糞束なら何の話題で盛り上がるの？ 悔しいんだなｗ
>>64
どこが？あんなスカスカダイヤの路線
>>65
相変わらずソース全然ないじゃん
＞和歌山の117系
？？？ｗ バカ？電車がソース？
しかしよくこんだけソースなく勝手な捏造できるもんだ
>>66
だったら都市部は大幅値下げとかするべきだ 間違っても地方値上げ分が事業者の懐に
収まるだけならどこの利用者も望む動機がない
>>67
ならば利用者が多いところはアンチ合理化、混雑緩和なども利用者多いに見合うようやるべきだ
当たり前なんだろう お前の話って鉄道会社に都合よくつまみ食いしそう
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- JR西の新快速が誕生50年で盛り上がる中、誕生53年以上経つJR東の特別快速は...
77 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 16:28:41.36 ID:MFnppP8C - >>68
社会、自治体、乗客は鉄道会社関係者が楽になるようボランティアではない
>>69
糞束糞社畜以外誰も言ってないｗ 望んでる人いないｗ
>>72
糞束も部品落下やってたじゃん それで「異音確認多い＝安全」とか正当化できるとでも？
他社がやらないような事故を後から後からやっておいてｗ
>>73
またソースのない勝手な作り話ｗ 沿線からの要望無視したロングの数々（秋田やら函館やら）
お前の理屈ならグリーン車なども論外だ いつぞやのヒルズお笑いタレントじゃないが
「高校生以外はやらない」などの根拠もない
特急列車の中でも犯罪行為ってあったじゃないか
まさか「高校生が制服」でなければオッケーかｗ
>>75
能無し単細胞が何か言ってもなあ
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- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
77 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 16:38:01.28 ID:MFnppP8C - >>58〜>>60
52にちゃんと書いてあるじゃん 気にいらないならそこに反論しろよ
まだ52読めないでこんな頭の悪い書き込みしてるの？
>>61
まだ増えてるって言い張ってるの？
ところでなんで2005より減ってるの？ これも証拠出なきゃ同じ様なこと言ってるんだろうね
出ちゃったから後はひたすら触れずに済まそうｗ
>>64
52は小学生でもわかる説明 小学生未満の知能でわからない糞社畜ｗ
>>65
この話だけでどう「終わってるか」「あってもなくてもよいか」全くわからないｗ
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- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
78 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 16:46:58.68 ID:MFnppP8C - >>70
詰めなきゃいけないくらい詰め込みで混むのが嫌、が利用者
>>71
誰に言ってるんだ？この低俗な罵倒だけ書き込みは
>>73
ソースは？
>>75
反論する必要があるとすれば俺だけどｗ
都合悪い書き込みは片っ端から俺だと思ってるんだねｗ 自分の行動からの類推だろう
で、それより前の52に反論あるはずだけど 小学生未満の基礎学力で読解無理かｗ
>>76
じゃあもっと行きにくいグリーン車は即刻廃止しよう
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- ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
949 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 17:02:35.93 ID:MFnppP8C - >>910
やっとこさ一つだけソース出たのかｗ この記事が正しければ、だけど
嵐と言ってた中で一つｗ 一つで嵐か
で、45分はいけないんだ、で何分ならいいんだろう？
ってかそもそも誰も「西の終電繰り上げは正しいんだ」とか言ってないのに何を
必死に対抗戦に持ちこんでるのだろう？
>>911
いや、別に擁護してないよ 糞束の話になるとやれ働き方改革だやれ遊びに行くのやめろだ
迄言ってる糞社畜さんと違って それなのになぜ西攻撃には熱心？
>>913
個人的に糞束が好きで西が嫌いな糞社畜の執念？
>>914
新快速はやってないねえ 一方スピード出てないのに工事車にぶつかって脱線した会社ｗ
>>915
なるほど 糞社畜ってヲタでもあったわけか
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- ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
950 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 17:08:45.52 ID:MFnppP8C - >>916＝>>917
914と同一人なんだねえ なんでもその話で決めたいｗ 無関係な話まで
で、工事車にぶつけて脱線したり支柱倒したりはオッケー？
>>919
確かにねえ糞束の糞社畜が うなされたようにマンションマンションｗ
>>920
それがなに？
>>922
西に対する言い草と全然違う利用者が言う動機のない書き込み
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- ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
951 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 17:14:54.89 ID:MFnppP8C - >>924
今津ってどこ？
>>930
これ本当？貨物が走るなら線路保守の言い訳は？
>>932
糞束でしょ？
>>933 >>938
また利用者が動機ない書き込みｗ
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- ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
952 ：名無し野電車区[]：2020/10/15(木) 17:19:27.96 ID:MFnppP8C - >>940
45分も・・・で1時間はオッケーか
>>941
批判してるの？奨励してるの？
>>943
利用者として何か困ることでもあるの？
>>945
そんだけ「乗ってる」のかｗ
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