- 【HS07】続々・阪神電車を語ろう 次は杭瀬
284 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:18:25.42 ID:aXrHO9fz - ｢君、明日テレワークね｣と言われても実質はただの自宅待機で、
仕事といえばスマホでメールや電話だけって場合がほとんどだしな。
仕事の大部分は結局職場でやる事になる。
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- 【HS07】続々・阪神電車を語ろう 次は杭瀬
285 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:25:59.83 ID:aXrHO9fz - >>283
確かに不可能では無いけど、それを導入する金があるなら自動運転を導入するなw
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- 東海道・山陽新幹線244
979 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:29:57.24 ID:aXrHO9fz - ビジネスマンが最大の顧客だったのも昔話になるな。
遠隔会議などの定着で、コロナ収束後もビジネス移動需要は戻らない。
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- 東海道・山陽新幹線244
980 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:36:51.88 ID:aXrHO9fz - 俺が過去に経験した仕事での新幹線利用も、
他の手段で代替可能なモノがほとんどだったからな。
当時は｢直接面談しないと｣｢郵送なんてもっての他｣
とかだったが、今はガラリと変わった。
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- 【2031年春開業】なにわ筋線63【おおさか東線 大阪駅延伸】
16 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:44:25.84 ID:aXrHO9fz - なんといってもデカイのは南海沿線からの通勤通学需要だろ。
難波を通過する人が増えるから難波の地位低下は避けられないけど。
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- 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★67
115 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:48:43.66 ID:aXrHO9fz - 保線作業員の給料が安過ぎるのが問題だろが。
求人とか見ても、ハードな内容なのに月20万円程度がほとんど。
せめて月30万は貰えないと行こうという気になれない。
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- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線124
194 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 10:56:43.63 ID:aXrHO9fz - 私鉄は比較的人口の多いエリアにしか路線が無いのに対して、
JR西は北陸や中国地方に超赤字区間をたくさん抱えてるからな。
あれらの維持のために我々アーバン住民が犠牲になってる。
西は超赤字路線をもっと無慈悲に廃止すべきだ。
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- 【やくも/はくと/いなば】山陰特急 part 32【おき/まつかぜ/はまかぜ】
141 ：名無し野電車区[]：2020/09/18(金) 11:14:15.22 ID:aXrHO9fz - 俺は自動車の運転中に眠くなる事も多いから、
確実に目的地に運んでくれる鉄道の方が気楽だよな。
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