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名無し野電車区
東海道・山陽新幹線244

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東海道・山陽新幹線244
568 :名無し野電車区[]:2020/09/11(金) 00:48:43.71 ID:ekE8gVzI
>>545
ぷらっとのぞみは普通の旅行商品の方が使いやすそうだな。
東海道・山陽新幹線244
570 :名無し野電車区[]:2020/09/11(金) 01:02:34.25 ID:ekE8gVzI
>>565
川勝知事がアホというより
静岡県民がよくこんな知事を選んだなと思う事案だな。

民間企業の事業に県知事が駄々をこねて
ルートを変えようとしてるのだからお話にならない。
静岡県知事は民間企業の事業を邪魔をするのが仕事ですか?
このような姿勢ではJR東海に限らず
静岡県で新たに事業を始めようとする方はいなくなるのでは?

これで感じたのは川勝知事は大井川水系の水の問題よりも
自身の面子の方が大切なようだ。


あと甲府〜品川の先行開業は絶対にありえないから。
東海としてみればあずさ号やかいじ号の客を取る事は望んでいない。

詳しく知りたいならば飛躍への挑戦の中で
神田のふぐ料理店での運輸省・葛西・松田・井手会談の中での
合意文章を読めば分かる事。
東海道・山陽新幹線244
571 :名無し野電車区[]:2020/09/11(金) 01:11:12.15 ID:ekE8gVzI
>>565
諏訪ルートにせよ富士山周遊ルートを
全て長野県や静岡県のお金で建設するという話であれば俺も反対はしない。

そういうわけではなかろうに・・・・。
東海道・山陽新幹線244
572 :名無し野電車区[]:2020/09/11(金) 01:18:37.66 ID:ekE8gVzI
>>565
記事では川勝知事の案を受け入れたというように書かれてるけど
山梨県知事の方は原則論も分かっていれば良識があるように感じるね。
長崎山梨県知事は東大法学部卒の財務省出身といえばエリート中のエリート。

長崎知事はどんな案が出てこようとも
大原則としてJRが決める事という事は分かってる訳だし。
東海道・山陽新幹線244
574 :名無し野電車区[]:2020/09/11(金) 01:33:15.36 ID:ekE8gVzI
>>549
東名間ならば自由席と比べて360円安いだけか・・・・・
むしろ行動を新幹線に合わせる訳だから使いにくい旅行商品だなぁ。

コロナ前でも東名間往復のぞみ号利用で
15800円ぐらいの旅行商品はあったけどな。
その代り名古屋早朝発で東京は20時以降発だったけど。
去年はよく使ったけどなぁ・・・。
東海道・山陽新幹線244
575 :名無し野電車区[]:2020/09/11(金) 01:45:30.59 ID:ekE8gVzI
>>573
そうそう。
そういう所は官僚はしたたかというか上手いのだよ。

そもそも静岡県知事も官僚出身者であれば
ここまで東海と関係が悪くなる事は無いと思うけどね。

静岡県にリニアのトンネルを掘る代わりに・・・・・
で東海から代わりの大きな利益を得る事も出来るだろうに。

新幹線静岡空港駅や静岡のぞみ停車や富士山周遊リニアとか
出来ない事を押し付けるよりは
東海が出来る事で静岡県の最大の利益になる事を考えないとは思うけどね。


静岡県は静岡空港利用者よりも東海道新幹線利用者の方が
はるかに多い訳だし。
そこを考えられない知事では静岡県民や静岡県の事業者が不幸になるだけだと思う。


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