- リニア中央新幹線を予測するスレ104
63 :名無し野電車区 (アウアウエー Safa-e++8 [111.239.175.71])[sage]:2020/08/10(月) 20:03:00.30 ID:3Ucy8/8Wa - リニア新幹線は大破産 JR体制の崩壊が始まった
大井川の水問題で工事は認可されず リニアを造っても乗る人などいない http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2020/07/f31450203.html 「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状 7月の豪雨災害で道が寸断、集落が孤立 リニア工事につきまとう「地滑り」のリスク 非常口、変電施設、橋梁……すべてが遅れて見通し立たず 住民の理解得られず、未解決の残土処分 https://news.yahoo.co.jp/articles/8570335ee063bd00702e8675ee6eda8b92a287fc リニア関連工事で問題続出、斜面崩壊の次は「野鳥消失」 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00189/ 斜面崩壊はリニア関連工事が原因、発破で地山緩む https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24969040S7A221C1000000/ ずさん“リニア”計画 残土で山崩れ危機 南アルプス 環境懸念 リニアトンネル工事、地上部で陥没確認 坑内に小崩落も https://www.asahi.com/articles/ASM4961TSM49OIPE01V.html 日本を破壊するリニア新幹線 <国家100年の愚策> http://www.jnep.jp/c-undo/linia/jsa-linia/naramoto.pdf
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- リニア中央新幹線を予測するスレ104
64 :名無し野電車区 (アウアウエー Safa-e++8 [111.239.175.71])[sage]:2020/08/10(月) 20:08:25.82 ID:3Ucy8/8Wa - リニア中央新幹線建設に係る
大井川水問題の現状・静岡県の対応 静岡県は、中央新幹線整備事業の必要性については、 賛同しています。 その上で、静岡県の願いは、「事業を行うにあたっては、事 業計画地である南アルプスの特殊性及び大井川の水利用 の特殊性を考慮して、事業の実施前に県民が安心できるレ ベルの環境影響評価を実施してほしい」と言うものです。 以下、県の取組内容について、御説明させていただきます。 http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/ooigawamizumonndainogennjyoushizuokakennnotaiougaiyouban20200518.pdf
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- リニア中央新幹線反対スレ
305 :名無し野電車区 (アウアウエー)[sage]:2020/08/10(月) 20:12:16.56 ID:3Ucy8/8Wa - 地質学者で静岡県中央新幹線環境保全連絡会議委員の塩坂邦雄さんは、
大井川源流部のトンネル工事で懸念される水資源への影響について 「静岡県から山梨県側に約210万立方メートル、長野県側に約10万立方メートルもの水が流出する。 静岡県に戻すとしても生態系を破壊する。JR東海はどうするのか」と批判しました。 五十嵐敬喜・法政大学名誉教授は「南アルプスは2014年にユネスコエコパークに指定され、 世界自然遺産と同等の価値を有している」と強調。「自然環境を完全な状態で保護することが求められ、 開発行為は厳しく規制される。トンネルを掘ることは絶対に許されない」と指摘しました。 元日本自然保護協会保護室長の辻村千尋さんは「JR東海は南アルプスルートを決定したあとで、 絶滅危惧種の生息域での対策を示している。環境への影響を回避しているとは言えない」と述べました。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ104
66 :名無し野電車区 (アウアウエー Safa-e++8 [111.239.175.71])[sage]:2020/08/10(月) 20:16:53.76 ID:3Ucy8/8Wa - >>65
お前読んでるじゃん 馬鹿の極みだな www
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- リニア中央新幹線を予測するスレ104
69 :名無し野電車区 (アウアウエー Safa-e++8 [111.239.175.71])[sage]:2020/08/10(月) 20:31:05.87 ID:3Ucy8/8Wa - リニア中央新幹線南アルプストンネル山梨工区現場 ユネスコエコパークの悲惨な現状
http://ota-ac.com/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%8D%97%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E5%B7%A5%E5%8C%BA%E7%8F%BE/ リニア中央新幹線をめぐる大鹿村の現状 赤石山脈を通過するリニア中央新幹線のトンネル建設は、史上最大の環境破壊である。 東京?名古屋間で約250 kmのトンネルを掘り、残土の量は6200 m3にのぼる。通気口、 非常坑口もあちこちに掘られ、とてつもない範囲で環境に影響が出る。 その中でも一番の渦中にあるのは大鹿村だ。 https://www.jstage.jst.go.jp/article/ajg/2015s/0/2015s_100286/_article/-char/ja/ 元世界銀行エコノミスト 中丸友一郎 「Warm Heart & Cool Head」のランダム日誌 リニア開業延期見通し 計画ありきの姿勢脱皮を https://ameblo.jp/tomonakamaru/entry-12610436088.html 発議第 16 号 リニア新幹線の建設に関する意見書 上記の議案を下記のとおり提出する。 平成 28 年 12 月 13 日 提出者 寺尾 昭 西谷博子 鈴木節子 山本明久 内田體T リニア新幹線の建設に関する意見書 リニア事業は、2013年当時のJR東海社長が「絶対にペイしない」と述べたほど、赤字必至 の事業である。技術的な問題、環境への影響、採算性、健康被害などさまざまな問題があるリ ニア事業は、各地で見直しを求める多くの意見が寄せられている。 https://www.city.shizuoka.lg.jp/000733811.pdf リニア工事の実態〜大鹿村釜沢集落 https://foejapan.wordpress.com/2019/06/29/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%85%8B%EF%BD%9E%E5%A4%A7%E9%B9%BF%E6%9D%91%E9%87%9C%E6%B2%A2%E9%9B%86%E8%90%BD/ 「リニアで南アルプスを壊さないで」現地調査報告 http://www.jwaf.jp/activity/working/linear/data/171023_04.pdf
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- リニア中央新幹線を予測するスレ104
76 :名無し野電車区 (アウアウエー Safa-e++8 [111.239.175.71])[sage]:2020/08/10(月) 22:43:11.17 ID:3Ucy8/8Wa - >>73
リニアは建設費考えれば新幹線+1000円て格安だよ >>74 静岡水問題が話題になっているが工事の遅れはあちこちで起きている
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78 :名無し野電車区 (アウアウエー Safa-e++8 [111.239.175.71])[sage]:2020/08/10(月) 23:24:52.47 ID:3Ucy8/8Wa - >>77
殆どの人はリニア静岡問題なんか関心ない
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