- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 88
89 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 06:04:46.39 ID:+3CkRkvV - >>88
なんでそこで東海が出てくるわけ？
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94 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 07:15:44.89 ID:+3CkRkvV - >>92
それは過干渉というもの
管理する境界駅に関しても柔軟に対応すべき
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96 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 07:48:51.89 ID:+3CkRkvV - >>95
主張したいことは主張していいが、全部それが通るわけでもない
インフラ業者としての社会的責任は果たすべき
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107 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 10:44:39.13 ID:+3CkRkvV - >>106
デジタル化されたんだから対応は可能でしょ
長崎がミニになったら「余程のこと」には当たるかと
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109 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 11:02:25.63 ID:+3CkRkvV - >>108
とはいえ公共交通を担う事業者としてミニを拒否するには理由が弱い
なんとかなる範囲かと
まあ全部趣味的な妄想雑談
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118 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 13:35:58.83 ID:+3CkRkvV - >>115
そもそもミニ新幹線って在来線区間の期間が標準軌なだけで
あとはほぼFGTと同じなのに、なんでFGT合意した長崎県やQが嫌がるの？
西日本がってならまだしも
こういう事をするから最初からフル狙いだったんだろうと信頼を失う
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125 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 14:40:23.91 ID:+3CkRkvV - >>123
そうなんだよね
一貫して長崎側のフル推進の動きが杜撰で不確実な希望的観測のみで
動いている。こんなん通せるわけがない
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135 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 15:35:02.35 ID:+3CkRkvV - >>132
西日本がFGT断った理由が台車関連しか言ってないから
車体の大きさは何とかできないこともない話なんだろう
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152 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 17:36:24.65 ID:+3CkRkvV - >>151
貯金もせず収入全部使っちゃうパリピ長崎が、ちゃんと貯蓄して真面目に
生きてる佐賀ちゃんをたぶらかして、佐賀ちゃんのお金でパーッと
遊ぼうと画策してる感じ
「佐賀ちゃんも楽しいからオッケーじゃん」みたいに言ってる
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158 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 18:16:57.55 ID:+3CkRkvV - >>157
単なる金食い虫で非現実的
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180 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 21:50:33.99 ID:+3CkRkvV - ミニで車両限界広げるとか妄想以外で出たことないやろ
アセスメントも仮線設置とか用
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184 ：名無し野電車区[sage]：2020/08/07(金) 22:28:04.76 ID:+3CkRkvV - >>182
考えすぎw
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