- JR東海在来線車両スレッド72ﾜｯﾁｮｲ
795 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5569-aTVc)[]：2020/07/15(水) 20:15:19.72 ID:hc0jwWLA0 - >>791
ワンマン云々関係なしにY102の件が発端の安全性向上策でしょ
事故から3年経つけど対策や仕様を一から検討したと考えれば大体このくらいはかかるし
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.15【公営・三セク】
477 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5569-aTVc)[]：2020/07/15(水) 20:46:10.05 ID:hc0jwWLA0 - テクノが空いて8606Fの2両が入場準備中だとか
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.15【公営・三セク】
479 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5569-aTVc)[]：2020/07/15(水) 21:17:19.12 ID:hc0jwWLA0 - >>478
まだそのデマ信じてる人いたんだ
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- 大井川鐵道 33
579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d69-aTVc [124.96.74.115])[]：2020/07/15(水) 22:42:32.82 ID:hc0jwWLA0 - >>577
そもそもの話、クロスシートにしたところで電車が空くわけじゃないからなあ
同じ詰込みならろくに掴まるところのないクロスシート車とつり革と手摺がいっぱいあるロングシート車のどっちがいいかって話よ
一番理想的なのはどっちもそれなりに満たせる国鉄式の3ドアセミクロスなんだろうけど国鉄車は重過ぎて軌道への負担が大きいからなあ
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.15【公営・三セク】
481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5569-aTVc)[]：2020/07/15(水) 23:12:47.52 ID:hc0jwWLA0 - https://twitter.com/T1336raspberry/status/1283390315500462081
横瀬の方でもいろいろと動きがあったみたいね
仮設ブレーキまで設置されてるし自社線内から出てくのは確実っぽい?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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- 大井川鐵道 33
583 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d69-0oaW [124.96.74.115])[]：2020/07/15(水) 23:56:55.13 ID:hc0jwWLA0 - >>581
あの頃は大半が非冷房で幾分軽かったし…
それに加えてここ最近は他社で軌間拡大が原因の事故が相次いだのもあって運輸局からの通達もいろいろ煩くなってそうだし
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