- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
234 :名無し野電車区[sage]:2020/06/30(火) 00:15:56.45 ID:pFO2ezz/ - >>214
あんたが書いてる諸々、結局「 真の(合意形成)はうっちゃらかし、(合意形成)の体になるような面子と基準で決めました」となるだろうが。 こんなの書いてて自分でもわかるだろうに。 共産党とも合意しろなんぞ誰も言っとらんわ。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
237 :名無し野電車区[sage]:2020/06/30(火) 00:37:56.14 ID:pFO2ezz/ - >>232
その分北陸便の本格乗り入れの時期が遅れるって話なだけだわ。 残念だったな、関西人。残念だね、北陸&中京の人。 しかし、リニアの関西開業が遅れて困るのも関西なんだが、何を喜んでるんだかねえ。。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
239 :名無し野電車区[sage]:2020/06/30(火) 00:45:14.66 ID:pFO2ezz/ - >>235
こんなの、拉致監禁って読める感性がおかしいわ。単に日本語不自由なんじゃないの? そのぐらい真剣に調整しろやって叱咤だろうに。 >>236 逆になぜこの主張を「国民全員が同意しないと建設できないのかぁ」に結びつけて反例をあげたつもりになれるのかがわからんわ。 その氏はいつもの財政重視な人のようだからその主張に照らせばその方向の問題提起だろうよ。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
280 :名無し野電車区[sage]:2020/06/30(火) 16:48:36.29 ID:pFO2ezz/ - 小浜ニートはいつまでも(;´д`)トホホ…だなあ。
>>275 その歓迎コメントとやらは公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。 >>274 その劣化にNo!が公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。 >>267 そのパーフェクトな答えが公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。 >>266 その2大都市に直接行けるルートとして小浜京都にするのが公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。 263 それらの調整ごとをうっちゃらかすことが公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。 262 その利用者の満足とやらが公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。 261 その需要者だけの利便性を得るのが公費1.5兆差に値するのか?って話だろうに。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
288 :名無し野電車区[sage]:2020/06/30(火) 22:40:16.88 ID:pFO2ezz/ - >>282
恥ずかしげもなく「定量化なんかするからいけないんだよ」と言い放つ(しかない)ニワトリちゃんらしいレスだなw
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
290 :名無し野電車区[sage]:2020/06/30(火) 23:23:43.49 ID:pFO2ezz/ - >>289
へー、ニワトリちゃん級が複数存在するなんてのが事実ならそれは驚愕だわ。
|