- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
791 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 10:15:22.95 ID:FrjC2tvO - 需要を無視した供給は単なるコスト増になり利益減少を招くだけなんだが
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part112
751 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 10:17:47.87 ID:FrjC2tvO - 甲種の栗橋ルートは無さそうなんだが
牽引車両を付け替える場所が無いでしょう
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- GV-E400系/H100形 #1
846 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 10:40:11.05 ID:FrjC2tvO - 片運車は
定員が多くなる
車両価格は低くなる
整備コストが低くなる
固定資産税が低くなる
非電化区間でもそれなりに需要がある線区に投入するなら片運車が向いているのでしょう
北海道は需要低迷線区が多いためH100形は全車両運車
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part112
762 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 11:23:57.33 ID:FrjC2tvO - 牽引してきたJR電機を逃がす線路がないので造るのかな?
また死電区間があるのだが意外に長いので、どうやって引上げ線を造るのかな
また、東武DLの待機場所が無いのだが
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
444 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 13:01:10.57 ID:FrjC2tvO - >>440
調べて見ましたか?
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- 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
739 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 13:07:49.11 ID:FrjC2tvO - >>736
決定しましたか? 初耳だが?
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART199☆★
529 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 13:13:09.02 ID:FrjC2tvO - 廃止 留萌本線(全線)、日高本線(鵡川〜様似)
滝川ー富良野は残りそうです
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- 釣り掛け電車綜合スレッド
497 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 14:48:47.63 ID:FrjC2tvO - もっと古くありませんか?
昭和48年には既に111系か113系だったでしょう
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part112
781 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 14:51:26.45 ID:FrjC2tvO - >>769
熊谷駅北方でJRと秩父鉄道の間に渡り線があったが、今はどうなったかな?
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- 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
742 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 14:58:57.60 ID:FrjC2tvO - >>740
決定ではないがそれを前提にした協議会の議題なのでほぼ決定
→会議の目的にこう書いてある
北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）の開業に伴い、北海道旅客鉄道株式会社から経営分離
される函館線（函館・小樽間）沿線の地域交通の確保に係る検討及び新幹線整備に
伴う地域課題への対応に関する協議
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
798 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 16:25:22.64 ID:FrjC2tvO - 文系民は工学を見下るので何でも簡単だと言うのだよ
設計なんて今はパソコン上で何でも出来るだろうとかね
製造部門を高卒工員と見下すしな
材料工学なんて全く眼中にないしな
そして鉄ヲタの大多数は文系多数でおまけに小中学生が多いしな
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part112
786 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 16:29:24.26 ID:FrjC2tvO - >>782
ありがとう
ところで架線も剥がしたのかな?
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
446 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 16:36:23.19 ID:FrjC2tvO - 当然造る構想です
良く調べてくださいな
複数案あるが苫小牧方向と追分方向はスルーです
それを何処を通すかで検討しているようです
もう一つ共通しているのが新駅は2面4線で1番4番が本線で通り抜け出来ますが
2番3番は行き止まりでAP快速発着専用線になりそうです
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
448 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 17:20:09.15 ID:FrjC2tvO - 読めるかな?
https://stat.ameba.jp/user_images/20190724/09/chizumania/73/76/j/o1987312414511150615.jpg?caw=800
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
449 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 17:31:17.67 ID:FrjC2tvO - 新駅南方で分岐する石勝線が滑走路の下をくぐって、美々信号所付近を通り石勝線への合流案と
南方へ直進した後に分岐し、遠浅駅で室蘭線へ合流し、追分駅に向かうなどの案が検討されている様です
予算の一千億円は国交省の「目的税の空港勘定」からの予算で建設される計画ですのでJR北海道の負担はありません
昨年7月に一般へ公開された内容で2022年度完成との目論見ですが果たしてどうかな?
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part112
792 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 17:35:33.45 ID:FrjC2tvO - >>787
度々に感謝
最近行ってないので疎くなってたのでありがたく
あそこは使えないのでしょうか?
それとも他に適所があるのでしょうかね?
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- GV-E400系/H100形 #1
850 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 17:40:07.58 ID:FrjC2tvO - >>847
津軽線は客が少ないが2両だよね キハ48だからか冬場の排雪なのか?
五能線深浦以南は単行で良さそうだし そうなると全車単行かもしれないね
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
802 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 18:31:20.35 ID:FrjC2tvO - ACとDCの違いには電圧の高低は関係無いのよ 勉強しよう
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- 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
744 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 19:19:06.22 ID:FrjC2tvO - 函館ー小樽間は三セク化する→これは決定事項
なので
函館線（函館・小樽間）沿線の地域交通の確保に係る検討及び新幹線整備に
伴う地域課題への対応に関する協議
これが協議会の議題です
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
805 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 19:22:11.50 ID:FrjC2tvO - 車両価格は製造数量にも影響されるのは当然なんで簡単に比較は出来ませんね
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- GV-E400系/H100形 #1
852 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 19:36:13.72 ID:FrjC2tvO - そうだね
奥羽線内はヤッパリ2両だな
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- 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
750 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 20:37:15.54 ID:FrjC2tvO - 100%お金の問題なんで沿線自治体は自分が如何に出さないかを考えるのだろうな
三セク設立の場合は都道府県が中心に立つのが一般的なんだが道はどんな具合なんだろう?
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
808 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 20:44:04.72 ID:FrjC2tvO - >>806 一つの例だが
車体構造や搭載機器が同一で1M1T編成という前提で
交直車 100両 と交流車10両では価格がどうなるか比較したら面白いだろうね
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
809 ：名無し野電車区[]：2020/05/23(土) 20:47:05.15 ID:FrjC2tvO - >>807
電圧が低いと電流損が大きいな 勉強しよう
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