- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.14【公営・三セク】
379 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 10:09:17.10 ID:xt/LlgIL - ＞このスレは大手私鉄の車両譲渡予想すれではない。
スレタイにも「・・・全般・・・」とある
新造"電車"を購入出来る中小私鉄は一部に限られるので実施譲渡話しになるでしょう
気動車新造は電車より多いので話題をそちらに限りますか?
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- 留萌本線・日高本線・根室本線(富良野〜新得)・札沼線非電化区間15
339 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 10:12:32.45 ID:xt/LlgIL - 高校生はいるようですが
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
675 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 10:18:54.00 ID:xt/LlgIL - E531系が小山→黒磯間回送で来て、黒磯から客扱いして出発してるのだから
軌道・信号共問題ないし、貨物も黒磯でウテシが交代して運転してるのだから
運転上は一体何の問題があるのか不明
黒磯ー新白河間の輸送密度の低さから本数制限しているのは当たり前なんだがね
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
422 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 10:22:37.06 ID:xt/LlgIL - まあ単独維持困難線区なんでキハ54老朽化廃止と人員削減を理由の一部に付け加えてほぼ同時に廃線しそうだな
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- GV-E400系/H100形 #1
833 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 10:34:32.52 ID:xt/LlgIL - H100は本日分の6両が出荷されて鷹取で昨日の6両と連結されて12両で出発し、
吹田(操)でEF510に交代、青森でEH800に交代、五稜郭でDF200で旭川までだが何日掛かるかな?
授受場所が函館(貨)で所属区まで自社内回送という例も過去にあったが、今回は薄そうだ
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
683 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 11:47:47.95 ID:xt/LlgIL - 焦っているのは直通厨でしょ
技術的に不可能といってる人への技術的質問なんだが
技術的な話題になるとフリーズしてしまうのかな?
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
690 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 13:32:38.69 ID:xt/LlgIL - 黒磯の直通化なんてどうでも良い事だが
技術的に出来ないと力説するからそれを証明して下さい、と申し上げてるだけだ
とこらが証明不可能に気づき、とうとう逃げに走ったのか、と疑うな
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
424 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 13:35:31.44 ID:xt/LlgIL - では単独維持可能な南千歳ー帯広間も廃止にしちゃうの?
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- JR東海 211・213・311系 譲渡予想スレ
47 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 13:41:07.24 ID:xt/LlgIL - いなかったと記憶
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- 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
701 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 13:59:45.65 ID:xt/LlgIL - 仕事客は会社経費で移動出来るが個人客は自腹なんで安い方に流れる
札幌ー旭川間の高速バスとJR特急の客層の違いと同じです
兎も角価格差が大きいので2社あっても採算が成り立つほどに需要があるのでしょう
また、地元民はフェリー乗り場まで自家用車送迎があるし、
中にはターミナル駐車場に車を置いて乗船する人もいるらしいので便利なんでしょう
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- 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
703 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 14:30:07.71 ID:xt/LlgIL - 仙台ー苫小牧間の太平洋フェリーという伏兵がいるのだよ
夜行列車が無くなったのでその代用として徒歩乗船客や団体客がいたよ
昨年9月に自動車航走で乗船したが2組の団体客と陸上自衛隊の転地訓練部隊が乗ってて驚いたよ
団体ガイドのおばさんに聞いたら、利用頻度は多いと言ってたな
因みにバス自体は航走しないで苫小牧に着いたら道内バス会社の車両が迎えに来るそうな
自衛隊さんは車両表記によると福島の部隊の様でしたね
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- JR東海 211・213・311系 譲渡予想スレ
49 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 14:31:38.11 ID:xt/LlgIL - 東海さんが必要と言うんだから良いじゃない
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- 【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
693 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 15:04:27.00 ID:xt/LlgIL - https://henndennkidenntushinnmoromoro.blogspot.com/2019/01/876jr.html
この作者の男鹿駅充電設備記事を以前に見たことがあり、詳しい人だと感心した
この画像群は構内交直切替え関係機器・配線を撤去し、直流専用設備への更新工事中の様で
変電・変流設備の新規設置と上下き電線の分離張り替えをしているようです
当然新しくなりますね
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
426 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 15:07:31.84 ID:xt/LlgIL - ＞だから・・・非電化区間全部廃止だって
揚げ足では無く、質問だ 良く読む
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- GV-E400系/H100形 #1
835 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 15:09:53.35 ID:xt/LlgIL - そろそろ吹田(操)に着いたかな?
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- 根室本線・石勝線・釧網本線・(留萌本線)・富良野線13
428 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 15:31:06.39 ID:xt/LlgIL - それはその通りだ
前向きな見通しとしては空港駅スルー化工事完成で胆振管内からの空港駅利用客を
道南バスから奪えるかもしれないしね
これはJR北海道のお金を使わない工事なので増収になれば最高でしょう
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- この先、鉄道路線の廃止が相次ぎそうだな
16 ：名無し野電車区[]：2020/05/20(水) 15:41:14.89 ID:xt/LlgIL - 北海道には廃線候補がゾロゾロいるよ
東日本・東海には今のところ無いな
西日本が中国地方の山の中をどうするのかな?
四国は予土線が候補かな?
九州は日田彦山線以外はどうなのか分らないが
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