- 静岡ではオールロングシートが好評4
831 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 10:02:44.05 ID:Kh5NHHJh - そうだね
8連は中央線
4連は中央線と静岡県内用じゃないのかな?
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- 【40/54/143/150/201】北の普通14【721/73x】
792 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 10:32:55.97 ID:Kh5NHHJh - >>789
wikiではなく取材先がJR北海道とされた記事に書かれている事なので2020,2021年度60両投入計画は予定通りでしょう
当然、メーカーへの発注は行われ、60両分の価格も決定され、メーカーも工程確保を行い受注しているのでしょう
>>790の指摘の通り廃線、減便は考慮されているのでしょう
夕張支線、留萌本線、札沼線末端部及び日高線鵡川以遠が当面該当し、根室線不通部分についても2022年度以降で調整するのでしょう
元苫キハ150の旭川転属話しも車両政策の一部です
小生がこの転属話しを書き込んだのは上記を考慮すると車両政策上興味深い話しだからです
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- 最後の「国鉄型車両」
95 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 11:10:03.72 ID:Kh5NHHJh - 西の205系は最有力だな
次点は何系だろうな?
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- JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part13
82 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 11:19:18.38 ID:Kh5NHHJh - しなの鉄道SR1系
2020年3月2両編成3本導入し、同年7月から営業運行に入る予定
今後2019〜2026年度にかけて総数52両投入との計画
この甲種をEH200が行うと言う事は国鉄型電機消滅の暗示なのかな?
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- 静岡ではオールロングシートが好評4
835 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 17:06:48.60 ID:Kh5NHHJh - >>833
ホントだ!!
以前に来宮駅が熱海以東にあって通過電車が多いと言ってた香具師がいたがまたアイツかな?
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- 【40/54/143/150/201】北の普通14【721/73x】
794 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 17:46:15.94 ID:Kh5NHHJh - 苗穂出し入れスジなんだから旭川持ちでも出来るでしょうがどうなりますかね？
中途半端な車両持ちを嫌うか否かで決まるかな？
ハッキリしているのは山線は全てH100で運行される、ということしかヲタは知らないのですね
ところで特快きたみはキハ54で継続なのかな? それとも変更するのかな? 興味は尽きない
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- 【40/54/143/150/201】北の普通14【721/73x】
799 ：名無し野電車区[]：2020/02/25(火) 22:06:56.08 ID:Kh5NHHJh - ありがと
買いに行きます
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