- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
492 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:01:04.25 ID:82luqyxh0 - マイカー・バス・飛行機からの転移や、移動需要・・・
なるほど？ https://www.youtube.com/watch?v=TrSURh_zqG8
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！
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493 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:02:40.64 ID:82luqyxh0 - バスもすごいねww
https://www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=0&o=1&t=129
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494 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:03:59.01 ID:82luqyxh0 - プロペラが４便
これは凄い！
https://www.navitime.co.jp/air/diagram/result?departure=OKD&arrival=HKD
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495 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:05:02.95 ID:82luqyxh0 - 早い話が道民は北海道以外のことを知らなすぎる。 世間知らず。
だからいつもバカにされる。
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496 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:06:19.05 ID:82luqyxh0 - 北海道新幹線、年末年始の乗車率は「３４％」 累計７万人もの観光客で賑わう
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1579569977
ボンクラ道民が意気揚々とスレ立てたものの、全国からツバかけられてボロクソの目に遭ってる絵
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497 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:07:11.76 ID:82luqyxh0 - ドーミン ⇔ 日本人 とのギャップ
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499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:58:00.41 ID:82luqyxh0 - .
↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 生まれ変わる〜♪
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ サッポロの地に〜♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
／｀ー‐--‐‐―´＼
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500 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:58:30.85 ID:82luqyxh0 - ↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ あれは夢？ 力？ それとも恋♪
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ぼくらは書く いのちのかぎり〜♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ いま太陽の真下に〜〜♪
／｀ー‐--‐‐―´＼
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501 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:59:30.86 ID:82luqyxh0 - 交付税不交付団体、東京は都と立川など10市町
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47676120T20C19A7L83000/
神奈川県の交付税不交付団体、9市町に 19年度
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47687550T20C19A7L82000/
愛知県の不交付団体数（20 団体）は、2018 年度に引き続き全国で第１位となっています。
https://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/303665.pdf
↑ ↑ ↑ ↑
こういう金が溢れてるところから吸血鬼のようにチューチューお金を吸い上げてるのが King of 寄生虫北海道な
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502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 00:59:57.70 ID:82luqyxh0 - 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ！
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503 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 01:01:01.39 ID:82luqyxh0 - コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜
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505 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 01:07:41.48 ID:82luqyxh0 - >道民として誇らしいわ
国のカネふんだくり、ガラガラ新幹線で大赤字出して誇らしい？ 赤字垂れ流してもどうせ税金？
火炎放射器で焼き殺してやっか？ クズ！
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511 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:44:07.19 ID:82luqyxh0 - コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜
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512 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:44:35.23 ID:82luqyxh0 - >道民として誇らしいわ
国のカネふんだくり、ガラガラ新幹線で大赤字出して誇らしい？ 赤字垂れ流してもどうせ税金？
火炎放射器で焼き殺してやっか？ クズ！
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513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:46:47.70 ID:82luqyxh0 - 函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13136104058
ベストアンサーに選ばれた回答
む〜んさん 2014/9/2700:59:09
残念ながら函館市は発展しません。
新幹線が来れば地方都市も発展するだろうというのは高度経済成長期の頃の考え方です。
もし函館に新幹線が通れば、行政がお金をかけて駅前を整備したり、多少のビジネスホテル・飲み屋は出来るでしょうが、実質は都市として衰退します。
函館に支店を置いておく必要はなくなり、今まで以上にオフィス・雇用が流出し、むしろ人口減少が加速するのです。
新横浜が開業した当時、まだ日本は人口が伸び企業が育っていった時代であり、東海道新幹線の経済的影響力が桁外れなので函館とは全く事情が違います。
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514 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:47:08.03 ID:82luqyxh0 - 残念ながら、函館市が発展するための策はほとんど「無い」と言いきってしまって良いくらいです。しかもこれは函館市に限らず多くの地方の中小都市に言えることです。
交通網の整備によって加速する大都市への集中、雇用の海外への流出、地方の衰退、そして日本の衰退は宿命づけられていると思います。
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515 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:48:08.88 ID:82luqyxh0 - ppi********さん 2014/9/2623:27:49
新幹線が来るぐらいでそんなに発展するのなら苦労は入りません
新横浜駅ができた1964年は高度成長の最中で、日本中から富と人材を集め、イナカには粕を残して、首都圏は発展しました、背後には日本全体の人口増、所得増加がありました。
函館市になにがありますか？ 北海道の南の支庁に何がありますか？
漁業ですか観光ですか温泉ですか それで現在以上の人口が養えますか？
新函館北斗駅が新青森駅周辺以上に発展するなど、ありえません
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516 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:53:55.74 ID:82luqyxh0 - 北海道への投資
いずれ全て不良債権になる
こんなの拓銀の例を出すまでもないが
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519 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:56:54.69 ID:82luqyxh0 - 調子のいいことばっかり言って高層ビルだの新幹線だの作って、結局は大赤字失敗作。
何回失敗しても学習能力のないパー介揃いの北海道。
まずは日本から独立してから好き勝手やればいい。
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520 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 02:58:19.07 ID:82luqyxh0 - >>518
カタワの相手は１５年選手のカタワが相手だ。
おれはスルーだ。
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525 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 03:58:48.02 ID:82luqyxh0 - 北海道新幹線推進派と全角はよき友
同じ道産子、北海郷土愛という点では一致している
まさに”ドーミン愛の劇場”だ
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526 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 04:02:37.69 ID:82luqyxh0 - 日本一新幹線に飢えてるドーミン
遅れた大地北海道のコンプレックス半端ない
厄介道 北海道
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527 ：本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ） (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 04:05:36.82 ID:82luqyxh0 - 本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
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528 ：ヤッカイドウ ほっかいどう (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 04:06:58.52 ID:82luqyxh0 - 乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
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乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html?iref=comtop_8_04
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529 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 04:07:34.43 ID:82luqyxh0 - ↓ 北海バカボン
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／／~ ~＼:::::＼ ＜ あれは夢？ 力？ それとも恋♪
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547 ：ドーミン 愛の劇場 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:50:21.32 ID:82luqyxh0 - 日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
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548 ：ドーミンは新幹線童貞 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:51:24.53 ID:82luqyxh0 - 日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
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日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
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550 ：郷土愛ランキング一位の北海道 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:53:17.26 ID:82luqyxh0 - 日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
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日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
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551 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:53:59.31 ID:82luqyxh0 - バカの子しか育たない北海道
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552 ：劣等の大地 ホッケードー！！！ (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:55:00.17 ID:82luqyxh0 - 劣等の大地 ホッケードー！！！
劣等の大地 ホッケードー！！！
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553 ：北海道 劣等の大地 遅れた大地 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:56:16.55 ID:82luqyxh0 - 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
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554 ：ヤッカイドウ ほっかいどう (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:57:37.70 ID:82luqyxh0 - 乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html?iref=comtop_8_04
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555 ：失われた半世紀（札幌） (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:58:54.03 ID:82luqyxh0 - 1975/10 札幌駅
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg
1975/3/10 博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg
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556 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 11:59:15.07 ID:82luqyxh0 - 日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン
北海道 劣等の大地 遅れた大地
北海道民コンプレックス半端ない
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557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 12:02:44.33 ID:82luqyxh0 - 建設費２兆円かけて「荷物運び」
推進派ドーミン 総懺悔しろ！ 税金泥棒！
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567 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:18:20.56 ID:82luqyxh0 - 2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
（九州新幹線）
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
（在来線）
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島〜米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎〜軽井沢） 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww
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568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:19:03.50 ID:82luqyxh0 - ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:21:13.51 ID:82luqyxh0 - 本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は下の下の下（ゲのゲのゲ） 当たり前だ！！
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
570 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:34:07.21 ID:82luqyxh0 - 札幌ー新函館
１兆６千億円もかけて新幹線引く価値はない
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
571 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:35:54.20 ID:82luqyxh0 - 札幌ー新函館の新幹線に価値があるというなら、
四国の瀬戸大橋や長崎、日豊本線に新幹線引くほうが価値が大きいということになる。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
572 ：本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は ゲのゲのゲ (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:37:12.62 ID:82luqyxh0 - 本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
573 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:44:36.65 ID:82luqyxh0 - 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
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574 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:51:07.41 ID:82luqyxh0 - ◆北海道新幹線札幌開業後の赤字額を予想する
1: 名無し野電車区 2018/06/07(木) 20:00:49.25 ID:TgscUa5g
１４８キロで１００億／年の赤字
1㌖あたりの赤字額6700万
新青森〜札幌360㌖なので、赤字額は240億／年
鉄道需要は
函館札幌 1日2500人くらい
仙台札幌 1日1000人弱
東京札幌 1日7500人（航空需要の4割としても）
ビアガーデン新幹線とか、アニヲタホイホイよろしくラブライブ新幹線とか、鉄ヲタホイホイ的にSLと新幹
線を併結させるとか、まあ頑張れやってとこかな
中途半端に輸送量あるから大赤字だとしても廃止もできないし、飛んだ不良債権だなと思う
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
575 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:52:16.58 ID:82luqyxh0 - 11: 名無し野電車区 2018/06/20(水) 01:21:05.00 ID:odVt7pJU
>>1
福岡で1割も無いのに不可能
東京〜札幌は1日800人だろうな
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
576 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:55:30.40 ID:82luqyxh0 - ◆北海道新幹線いらない
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか？」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:56:55.06 ID:82luqyxh0 - どうすれば良かったのか？
需要が少ないところに新幹線を走らせるのがそもそもの間違いでした。
北海道に新幹線が無いのは政府が意地悪したわけではなく、もともと需要が無かったのです。
しかも、羽田空港の容量拡大や海外からの旅客増など、路線を取り巻く外部環境も変容しています。
社会の変化に合わせて新幹線の計画も修正すべきでした。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 14:57:30.53 ID:82luqyxh0 - 一度決めたら遮二無二走り出して止まらないのが日本の行政の悪い仕組みです。
むしろ、札幌〜新千歳空港間や札幌〜旭川間など需要のある路線で高付加価値化を進めるべきだったかもしれません。
自民党の支持基盤である土建屋さんにはトンネルだらけの北海道新幹線が美味しい商材に映っただけで、
新幹線開通後の経営のことまでは考えていなかったようです。
今更言っても後の祭りで取り返しはつかないわけですが、こと新幹線だけに赤字のスピードも危機的です。
いずれ、拓銀破綻並みの深刻な事態がJR北海道を襲うことになる可能性があります。
そのとき、JR北海道を公的資金で救済すべきなのか。
赤字ローカル線は廃線にするのに、赤字新幹線は廃線にしないのか。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 15:01:31.34 ID:82luqyxh0 - 需要が少ないところに新幹線を走らせるのがそもそもの間違いでした。
北海道に新幹線が無いのは政府が意地悪したわけではなく、もともと需要が無かったのです。
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580 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 15:02:03.50 ID:82luqyxh0 - 需要が少ないところに新幹線を走らせるのがそもそもの間違いでした。
北海道に新幹線が無いのは政府が意地悪したわけではなく、もともと需要が無かったのです。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-BDVY [175.135.222.247])[]：2020/02/15(土) 15:02:53.25 ID:82luqyxh0 - 需要が少ないところに新幹線を走らせるのがそもそもの間違いでした。
北海道に新幹線が無いのは政府が意地悪したわけではなく、もともと需要が無かったのです。
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◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
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