トップページ > 鉄道路線・車両 > 2020年02月04日 > Q4mrD85y0

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名無し野電車区 (ワッチョイ 6d02-ZjM+)
名無し野電車区 (ワッチョイ f902-ZjM+ [118.156.23.90])
南武線スレッド ナハ78
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★78【東海道】
★☆JR北海道総合スレッドPART197☆★

書き込みレス一覧

南武線スレッド ナハ78
937 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6d02-ZjM+)[sage]:2020/02/04(火) 23:38:38.75 ID:Q4mrD85y0
最高95でもいいから加速度向上はよう
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★78【東海道】
897 :名無し野電車区 (ワッチョイ f902-ZjM+ [118.156.23.90])[sage]:2020/02/04(火) 23:48:21.48 ID:Q4mrD85y0
>>883
確かに前(平成10年代の福知山線事故の頃まで)は陸羽東線、陸羽西線、横須賀線、常磐線と最高速度引き上げる線区がいくつかあったが最近は中央線快速(多分京王との競争の絡み)くらいしかないから福知山線事故関係ありそうだな
湘南新宿ラインの高速区間は浦和以外に武蔵小杉もできてスジが寝たし
でも新型で旧型性能のスジのままは遅いから無理しない程度に改善できないかと
★☆JR北海道総合スレッドPART197☆★
559 :名無し野電車区 (ワッチョイ f902-ZjM+ [118.156.23.90])[sage]:2020/02/04(火) 23:51:47.00 ID:Q4mrD85y0
>>558
h100は性能が加速高くないのに最高100kmなの本当に残念だな
普通列車の高速化に全く力を入れない東の影響を受けてしまった気がする
北海道は自家用車やバスから客を取るために(無理のない程度で)高速化しないといけないのに


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