- 上越線 part29
883 ：名無し野電車区[]：2020/02/04(火) 23:37:56.50 ID:Q4mrD85y - >>882
あるとしたら
乗務員の勤務時間短縮(所要人員減にも繋がる)
(僅かだが)自家用車やバスといった他の交通手段に対する競争力向上
(以下主な本数が多い高崎側)
ラッシュ時に車両の回転速度向上により所要車両数削減
貨物からの逃げ切り(特に遅延時)(特に水上駅で高崎方面の折り返し列車は下り本線を塞ぐから重要)
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- 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線34
391 ：名無し野電車区[]：2020/02/04(火) 23:53:00.52 ID:Q4mrD85y - >>389
公式の加速度は2.5だが
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- 【JT】東海道線東京口スレ 109
544 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 23:58:40.25 ID:Q4mrD85y - >>526
取手まではほとんど速くなってない
取手水戸はE531の130km性能
水戸いわきは数年前に日中だけ速くなった(E501の120km性能？)朝夕はそのまま415性能の100km
だった気がする
上野東京ラインは車両の性能を考えるとさすがに遅すぎ
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