- 【新潟】上越新幹線Part78【東京】
428 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 01:45:28.72 ID:AJOA3hUX - >>406
少なくとも利用者の定期内と定期外の数値を見ると、そんな感じではなかったりするが
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- 新潟県の鉄道 Part118
516 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 09:34:42.91 ID:AJOA3hUX - >>523
足元は広い
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- 【新潟】上越新幹線Part78【東京】
442 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 15:50:06.67 ID:AJOA3hUX - >>440
300系と言うよりも、300系での教訓を生かして対策されたE1系と500系から
更にそれを煮詰めたのが700系、E2系、E4系という事になる
ミニについてはトンネル断面に対して車体が細いから、あまり問題が起きにくいと言える
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- 【新潟】上越新幹線Part78【東京】
443 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 15:54:35.98 ID:AJOA3hUX - >300系もそれを意識した先頭形状だが、後流の振る舞いによる後部車両の動揺まで研究が進んで無く、副作用が出たので、その後の研究の結果、車両後部での動揺は激減した
700系とE2系以降は運転席が飛び出したデザインにする事で、飛行機の尾翼の役割を果たしてくれて、揺れが軽減されるという事が分かった
500系では間に合わなかった
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- 【新潟】上越新幹線Part78【東京】
445 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 19:42:43.22 ID:AJOA3hUX - >>444
特定の長さに合致するトンネル
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- 【新潟】上越新幹線Part78【東京】
448 ：名無し野電車区[sage]：2020/02/04(火) 23:17:17.27 ID:AJOA3hUX - まあ、営業所あるしな
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