- 【東京〜札幌】北海道新幹線295【4時間以内】
399 ：名無し野電車区[]：2020/01/31(金) 00:53:53.97 ID:q2Qeo0S8 - 新潟、神戸、呉、札幌… 新たな「バスタ」全国に 国交省、民間参入へ新制度
毎日新聞 2020/01/25 09:53
https://mainichi.jp/articles/20200125/k00/00m/040/022000c
大型バスターミナル、全国に 民間参入促進、新制度 新幹線開業見据え長崎でも計画
毎日新聞 2020/01/25
https://mainichi.jp/articles/20200125/ddg/041/010/002000c
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線295【4時間以内】
400 ：名無し野電車区[]：2020/01/31(金) 00:54:30.92 ID:q2Qeo0S8 - タワマンにも参画、不動産はJR北海道を救うか 民営化から30年超、暗中模索の不動産開発
東洋経済オンライン 2020/01/30 05:10
https://toyokeizai.net/articles/-/326968
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200130-00326968-toyo-bus_all
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線295【4時間以内】
406 ：名無し野電車区[]：2020/01/31(金) 08:14:03.42 ID:q2Qeo0S8 - >>404
JR、新ビル建設断念 本社隣接地 巨額投資に批判で
北海道新聞 2020/01/31 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/388468
JR北海道が、札幌市中央区の本社ビル（北11西15）の隣接地に建設を予定していた自社の業務用ビルの建設を断念することが分かった。
経営再建に取り組む中で数十億円の建設費が見込まれるビルを建てることに社外から厳しい声があるためだ。
すでに住民説明会を開くなど手続きを進めており、社内で正式決定した計画を中止する異例の判断。JRが近く発表する。
計画では、本社ビル西側にある時間貸し駐車場として使っている社有地に、鉄筋コンクリート造り10階建て延べ床面積約1万2千平方メートルの新ビルを建設。
北海道新幹線札幌開業関連の設備に加えて、札幌駅西口の中央区北5西5にある西ビル内の設備を集約する予定だった。
2021年度に着工、22年度の完成を予定し、すでに札幌市都市計画審議会にも計画書を提出していた。
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407 ：名無し野電車区[]：2020/01/31(金) 08:15:14.19 ID:q2Qeo0S8 - 口うるさく「自助努力しろ」と言われて、その自助努力の一環でやろうとしている事業すら批判されるってJR北海道もやってられんわな。
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526 ：名無し野電車区[]：2020/01/31(金) 22:22:13.15 ID:q2Qeo0S8 - >id:VEp7EEFR
アスペかお前。もっぺんアク禁になれ。
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