トップページ > 鉄道路線・車両 > 2020年01月26日 > xdQi1wQr

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261
81 :名無し野電車区[sage]:2020/01/26(日) 14:52:33.85 ID:xdQi1wQr
>>72
作り話はしなくていい

東濃でも活発にリニアに反対する人はいる
https://blog.goo.ne.jp/ookute3435
東濃リニア通信
毎日更新されている
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261
86 :名無し野電車区[sage]:2020/01/26(日) 15:10:39.92 ID:xdQi1wQr
これは民意ではないのか?

住民の意見2500通 大半が反対
2013年11月14日朝刊3面
 JR東海の山田佳臣社長は13日の定例会見で、東京−名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線の環境影響評価(アセスメント)準備書について、沿線7都県の住民らから2500通の意見が寄せられたと発表。詳細な集計は終わっていないが、大半は反対意見だった。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261
89 :名無し野電車区[sage]:2020/01/26(日) 15:17:53.60 ID:xdQi1wQr
米原味噌のうそ

739 名前:名無し野電車区 :2019/10/21(月) 10:23:04.29 ID:NPda45sy
>>509
北陸3県の需要は、首都圏60%、中部圏30%、近畿圏10%。
昭和と違って、京都大阪より名古屋への需要の方が大きい
金沢から名古屋に向けて建設する方が効果的というのはJR東海も言っていて、北陸新幹線は西日本から移管されるのは100%確実な情勢
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261
90 :名無し野電車区[sage]:2020/01/26(日) 15:19:08.88 ID:xdQi1wQr
>>87
言い訳はみっともないよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261
93 :名無し野電車区[sage]:2020/01/26(日) 15:22:04.69 ID:xdQi1wQr
>>85
話したと言ったら話したんだよ
脳内でか? (笑


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