- ★★★★ 四国新幹線Part60 ～夢は夢のままで～★★★★
182 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 05:02:48.71 ID:M4XDjTAu - >>175
試算詐欺集団が挨拶いかないからどうだっていうんだ？
粘着されてる岡山がかわいそうだ
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574 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 05:07:53.93 ID:M4XDjTAu - >>540
すでにあるしまなみ海道活用しようぜ
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575 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 05:13:38.08 ID:M4XDjTAu - >>568
四国新幹線でググってみ？
十字ネタなんておまえら期成厨がいじったwikiと期成会のサイトしか出てこないぞ？
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184 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 06:56:30.15 ID:M4XDjTAu - >>183
岡山としては岡山スルーして大阪に行かれる十字新幹線拒否するのは至極当然だな
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577 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 08:05:08.91 ID:M4XDjTAu - 公式試算詐欺ｗ
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187 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 08:08:19.84 ID:M4XDjTAu - >>186
中四国の盟主岡山に用事ないの？おまえら
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188 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 08:09:55.89 ID:M4XDjTAu - 今まで岡山で我慢してた移動時間で大阪まで行けるんだから岡山スルー捗るだろ
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191 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 11:39:37.73 ID:M4XDjTAu - >>153
淡路の鉄道は台風の影響で線路流されたりしたが自力で復旧はしたが客が離れた
JR四国も国の税金なかったらとっくの昔に台風被害で廃業しとる
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192 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 11:49:30.63 ID:M4XDjTAu - 年間鉄道移動者数
愛媛→東京 9万人
愛媛→大阪 11.7万人
愛媛→岡山 13.6万人
岡山に何しに行ってるんだろう？
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580 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 11:52:18.41 ID:M4XDjTAu - 和歌山
https://special.sankei.com/a/economy/article/20191007/0001.html
紀淡連絡道路について門氏は「交通の（複数ルートを確保する）多重性確保は防災面からも必要性が高まっている」と強調。
平成２９年の北陸新幹線ルート決定も踏まえ「次の新幹線の議論が活発化している今がチャンス」とし、
鉄道併用橋にして大阪府から大分県まで結ぶ「四国新幹線」構想と合わせた実現を訴える。
兵庫
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks08/documents/honnpne.pdf
紀淡海峡を渡り、大阪湾の環状道路を形成 する路線
<Ⅰ.神戸・阪神地域の環状路線>
①太平洋新国土軸や大阪湾の環状路線を形成し、 リダンダンシーや交流拡大等の効果が期待
国家プロジェクトの一環であり、国等の動向 を注視する必要
鉄道での接続も念頭におきつつ、長期的な視 点から検討する必要
※１ 国土形成計画（平成 27 年８月） ｢長期的視点から取り組む｣と記載
※２ 和歌山県長期総合計画（平成 29 年４月） ｢紀淡海峡ルートの早期実現｣と記載
岡山
https://www.sanyonews.jp/article/940181
岡山県の伊原木隆太知事は18日、四国新幹線開業に伴う県内への経済波及効果が最大で 年間42億円に上るとした整備促進期成会の調査結果について、
現実的ではない前提条件に基づく数字との考えを示した。
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581 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 11:55:23.95 ID:M4XDjTAu - >>576
具体的なデマカセ試算ｗ
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194 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 12:00:40.94 ID:M4XDjTAu - 高松は四国というブロックが生命線
岡山は中四国というブロックが甘い汁
どっちも大阪に搾り取られる新幹線なんか望んでない罠
特に表向き十字推進してるフリして淡路ルートの邪魔する高松は性悪
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583 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 12:05:39.15 ID:M4XDjTAu - 愛媛も高知もすでに新幹線あるじゃん
裏山
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585 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 12:19:55.50 ID:M4XDjTAu - 自転車道どころかすでに渦の道があるんだが
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586 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 12:23:59.90 ID:M4XDjTAu - >>584
高松道完全4車線化で瀬戸大橋の地位低下してるからな
有効利用策は早急に講ずるべきだろう
簡単で安上がりの策を
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203 ：名無し野電車区[]：2020/01/26(日) 19:55:08.21 ID:M4XDjTAu - 瀬戸大橋線は一見黒字のようで一番の不採算路線ということでいいよもう
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