- 【東京〜札幌】北海道新幹線295【4時間以内】
124 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 01:05:13.71 ID:OpurrEmJ - >>107
>現函館駅まで新幹線の列車が直接乗り入れて無いからです。
いまだに
>>函館に行かないから他の手段を使った、
>>函館に直接行ければ新幹線に乗るという客が何人いるか
ってデータを提示すらしてないのにまだ言う？
>函館〜新函館北斗間は在来線で移動し、
在来線を改軌してフル車両を乗り入れても
スピード出せないから所要時間変わらんよね。
>新函館北斗で新幹線に乗り換えなくてはならないから。
接続時間を見直せばいいだけ。あと速度向上も。
函館乗り入れなんかやったら>>17みたいな所要時間なんてまずムリ。
やはり函館乗り入れは障害にしかならない。
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- 北陸新幹線総合スレッドpart150
670 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 01:08:10.49 ID:OpurrEmJ - >>667
かかってる看板からして民営化直後じゃないか？
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126 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 02:01:37.51 ID:OpurrEmJ - >>125
想像よりデータ。それがないまま乗り入れｶﾞｰ連呼してもね。
説得力ゼロ。
乗り換えなくてもスイッチバックの準備で5〜6分停車するだろうし
上野ー大宮間の荒川以北で110km/h→130km/h化しても1分短縮にとどまることを考えたら
たいして変わらんし、この区間でやる意味がない。
必ずしもいいとは言えないから見直すんじゃないか。
速度向上は盛岡以北の話。
そんなことはないと思うなら>>17に新函館北斗ー函館1往復の
所要時間をプラスしてみればいい。
タイムロスにしかならないのは（全角以外の）誰の目から見ても明らかだからw
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137 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 03:09:42.55 ID:OpurrEmJ - >>128
まあ>>130を見てもらえばわかるけど、
ヤツは系統分離してでも函館駅へ経由させろってアタマなの。
新函館北斗での乗り換えの手間が省けるとは言っても函館での乗降客は少数だし
大多数の函館以遠への客にとっては利便性の低下とタイムロスにしかならない。
しかも函館客にとっての乗り換えの不便さや手間を強調しているにも関わらず、
通しの客には乗り換えをを強いるという矛盾を平然と犯しているんでね。
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139 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 03:20:17.56 ID:OpurrEmJ - 北斗市議による開業前のブログだけど
↓
駅名で揉めてる場合じゃない ―新幹線時代の北斗市を考える―
http://shiraishi-katsushi.s blo.jp/s/article/82724277.html
２００３年に供用開始した現函館駅は、新幹線規格で整備したという話になっています。
しかし、当時合併前の大野町議会議員だった私は、新幹線関連の中央陳情で総務省の
担当者からある話を聞きました。それは、私たち陳情団と担当者の次のようなやりとりでした。
［我々］ 今からでも現函館駅への新幹線乗り入れは不可能なのでしょうか。
（私たち大野町の議員団としては、函館市との良好な関係も重要だという認識がありました）
【担当者】技術的に見てもあり得ません。
［我々］ スイッチバックすれば可能なのではないですか？
【担当者】それもあり得ません。（理由は前述の通り）
［我々］ では、何らかの方法でとにかく現函館駅に新幹線が乗り入れるとすると、どういう方法が考えられますか？
【担当者】北海道新幹線の整備はそこで終了です。札幌への延伸はなくなります。それで北海道や札幌市は納得しますか？
［我々］ ・・・・・。
と、このような話でした。国の視点では、函館市に最大限配慮して今の位置になったのであり、
これ以上の譲歩はあり得ないという感覚なのです。
いくら新幹線建設が国家レベルのプロジェクトは言っても、函館乗り入れなんか国もハナからやる気ないのはこの役人の発言からも明らかだけどね。
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159 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 17:56:47.50 ID:OpurrEmJ - >>156
雪がポイントに挟まって不転換を引き起こすことがあるけどね。
年初に発生してた。
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167 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 20:29:46.57 ID:OpurrEmJ - 三線分岐器がネックになってるんだろ。
木古内から先には存在しないから明かり区間でも320km/hだろうな。
しかし今週は下手したら羽田で雪まつりが起きるのだろうか？
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170 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 20:42:57.17 ID:OpurrEmJ - >>168
その中で三線分岐器があるのは新青森ｰ奥津軽だけ。
ならば遅いのも合点がいく。
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171 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/26(日) 20:45:15.27 ID:OpurrEmJ - つかその中で共用区間があるのはそこだけだな。
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