- 東海道・山陽・九州新幹線車両19
743 ：名無し野電車区[sage]：2019/12/11(水) 14:15:50.77 ID:XqxNVrAa - >>738
100系は2階建て除いた12両編成でこだまでデビューじゃなかった？
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144 ：名無し野電車区[sage]：2019/12/11(水) 14:22:44.80 ID:XqxNVrAa - >>20
宇野線をJR四国にしなかったのは
大失敗だったな
JR四国にしては首根っこを西に押さえられたようなもんで
初期JR四国なら万難を廃して複線化してると思う
坂出~丸亀間もJR化当初は単線だったんだよな
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145 ：名無し野電車区[sage]：2019/12/11(水) 14:32:23.16 ID:XqxNVrAa - >>103
東京へは飛行機
広島へは船
大阪へは飛行機と船&新幹線とバスにようやく「しおかぜ&新幹線」の選択肢も出てくる位だからな
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146 ：名無し野電車区[sage]：2019/12/11(水) 14:36:04.70 ID:XqxNVrAa - >>132
沿線に全く人が居ないぞ
とくに西側
バスが3時間に1本で充分なくらいだからな
大阪へは新幹線&土讃線の方が速いだろ
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147 ：名無し野電車区[sage]：2019/12/11(水) 14:37:40.81 ID:XqxNVrAa - >>135
四国同士だとバスで充分くらいの需要しかない
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148 ：名無し野電車区[sage]：2019/12/11(水) 14:38:54.99 ID:XqxNVrAa - >>141
高松~観音寺あたりの県内需要もあるからね
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