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2019年12月05日
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LS029L6L
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
！！！！埼京線で語れ！！！！71
書き込みレス一覧
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
403 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:19:46.80 ID:LS029L6L
折り返し点が少ない新宿方面に行く時点でこうなることは目に見えた
JRが嫌がってでも政治的圧力で東京方面直通を強制させてればもう少しましになってたと思う。
横須賀線東京方面なら品川、東京で折り返しが可能。
その2つがあふれても錦糸町、津田沼を使うことだって可能なわけだし。
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
404 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:21:12.44 ID:LS029L6L
>>400
朝晩は基本乗り入れ取り止めかな
東京方面乗り入れを強制してくれたら再開って感じで
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
407 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:25:04.66 ID:LS029L6L
りんかい線と相鉄方面を大崎で分断かな
埼京線は新宿で全部北に折り返す。
直通するのは湘南新宿ラインのみ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
409 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:29:55.45 ID:LS029L6L
>>408
東急直通完成後は廃止だろうねこれだと
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
415 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:44:13.72 ID:LS029L6L
>>413
国交省が命令出せば、次の改正から東京方面に変更とかやってきそう。
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
417 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:45:58.00 ID:LS029L6L
>>414
どっちかというと埼京線新宿駅も問題になってきてるようだし
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
421 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:49:48.47 ID:LS029L6L
>>419
漏れも相互である必要はないって考えだったな。
朝の新宿以北に行く列車のみJRありって考え
他は相鉄の車両のみで賄う感じで想定してたかな
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
422 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 00:51:41.78 ID:LS029L6L
>>418
通勤災害が問題になるんだよな
大きく値段が変わる以上会社としても経路として定められないし、何かしらの事情で不通になった場合を考えても経路としても定めにくい。
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
427 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 01:17:05.87 ID:LS029L6L
まあ、流れとしては東部方面線の建設が相当遅い感じだったので、
じゃあ自力でJRまでくっつけるぞって吹っ掛けて
羽沢経由で建設決定と予算引っ張ってきたって感じだったな。
！！！！埼京線で語れ！！！！71
64 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 23:18:18.13 ID:LS029L6L
羽沢から西大井の間はあえて種別言わないで川越行とだけ言うのもアリだな
他は各駅停車でもいいけど、埼京線から快速になるのはその扱いでいいかもしれん。
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