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2019年12月05日
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7VwAvLId
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
書き込みレス一覧
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
509 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 11:34:48.40 ID:7VwAvLId
武蔵小杉までの運賃計算、おかしくないか。15km越えないだろう。
ちなみに拠点間直線だと13km位で、本来はこちらで計算するべきなのだが。
線路が迂回する分なんざ客の知ったことじゃねぇ。
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
517 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 12:03:21.77 ID:7VwAvLId
>>516
それで運賃があれかよ…特定運賃採用汁
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
539 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 12:39:13.21 ID:7VwAvLId
>>537
某誌で駅名に難癖付けた人です…気喪くて御免ね
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part61【直通】
540 ：
名無し野電車区
[]：2019/12/05(木) 12:41:45.37 ID:7VwAvLId
そもそも東部方面線は高座地域の過疎化対策という側面があったのでは
そうなると「自治体なんか知るもんか国家優位だこの国は」と運賃で言われているような気がする
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