- 相模鉄道(δ相鉄)スレ 100両目 δSOTETSU
748 :名無し野電車区[sage]:2019/12/04(水) 06:39:35.93 ID:SxV22+bj - >>746
大昔の新大阪が新幹線が全停車なのに新快速が全通過だった。 今では新快速も新大阪だけではなく高槻にも停まるようになったけど
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- !!!!埼京線で語れ!!!!70
956 :名無し野電車区[sage]:2019/12/04(水) 10:56:37.69 ID:SxV22+bj - 日中の相互直通は各停の武蔵浦和/大宮発着にして武蔵浦和,大宮での発着ホームを限定してしまえば良さそうなものだけど。
相鉄直通は武蔵浦和4番線、大宮は22番線/新宿止まりは武蔵浦和5番線、大宮19番線というように そうすればダイヤ乱れ時でも相鉄車両は確実に相鉄直通で返せる。何より昼間はどちらの駅もホームに余裕がある。
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776 :名無し野電車区[sage]:2019/12/04(水) 11:00:09.04 ID:SxV22+bj - 日中の相互直通は新宿発着やめて各停の武蔵浦和/大宮発着にして武蔵浦和,大宮での発着ホームを限定してしまえば良さそうなものだけど。
相鉄直通は武蔵浦和4番線、大宮は22番線/新宿止まりは武蔵浦和5番線、大宮19番線というように そうすればダイヤ乱れ時でも相鉄車両は確実に相鉄直通で返せる。何より昼間はどちらの駅もホームに余裕がある。 この方が相鉄から池袋or池袋乗換東上線/西武池袋線方面へ向かう客や埼京線埼玉側から渋谷・大崎及び渋谷から東急線方面へ向かう客共に便利になる
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- !!!!埼京線で語れ!!!!70
961 :名無し野電車区[sage]:2019/12/04(水) 11:49:02.63 ID:SxV22+bj - >>959
りんかい車はともかくE233は全て乗入対応改造はするからその時点では対応可能かと。 及び、りんかい線も70-000からE235系ベースの新車に入れ替えるようだし。
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