- JR西日本車両更新予想スレッド Part75
202 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 10:18:12.03 ID:zaDrEznq - 新型ホームドアの場合、車両の扉配置を到着前に把握できないといけないと思うんだけどどうするんだろうね
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204 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 10:29:37.64 ID:zaDrEznq - 今のロープ式ってどうせ何扉が来ようと一斉に全部ロープ上げるだけで扉数なんかナーンも区別する必要ないんじゃね？
編成長くらいは意味あるかもしれないけど
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206 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 10:50:43.70 ID:zaDrEznq - 以前どっかが開発したどこでもドアだかなんだか言う名前のヤツは、列車が到着する前に戸袋部分が扉位置に応じた最適な配置に移動してた気がするけど、
この西のは列車が着いてからしか動かないのかな
それだと動きが変則になってロスタイムはありそうだけどな・・
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207 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 10:59:35.03 ID:zaDrEznq - あ、どこでも柵って名前だった
どこでもドアは京急が入れた戸袋固定で開口部がデカいだけのやつだった
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- 単線の新幹線ってアリ？
131 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 22:02:11.14 ID:zaDrEznq - むしろローカル線維持は日本が周回遅れで欧州に勉強に行くべきこと
イギリスなんかはむしろ廃止されたローカル線が各所で復活して来ている
欧州から日本なんか見学に来ても国は民間に投げて無茶ぶりに耐えきれないところから廃止されてるだけだし欧米から見れば20世紀に見えるだろ
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