- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 100両目 δSOTETSU
145 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 00:32:09.57 ID:owALOJuK - ご一行は西谷駅に降り立ちましたかね？（小声
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153 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 02:40:11.36 ID:owALOJuK - >>152
> 羽沢横浜国大に安齋さん来られないから空耳休みにはワロタ｡
来ようと思えばバスでいくらでも来れるだろが（ﾒﾟДﾟ）！
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- 【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
949 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 12:05:58.54 ID:owALOJuK - >>924
> 直通は基本的に各停のほうがよかったと思う
相鉄線内の客をより多く汲んで東京に届けるということを考えれば各停が正しいんだけど
時短効果にしか目が無い今の相鉄にそれを言っても馬耳東風だよ
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966 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 13:21:49.98 ID:owALOJuK - >>953
二俣川-西谷を地下化する構想はあるがそれは地上の開かずの踏切を解消するためのもの
地上と地下で複々線というのは面白いとは思うが地上の踏切を廃止できなければ税金は降りないだろうね
実際の所線の上を走る列車の本数が半減するだけで開かずの踏切は解消されるんだけど
物事を白黒でしか判断できないお役所にそのことを進言してものれんに腕押し
税金は降りてこないだろう
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- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 100両目 δSOTETSU
180 ：名無し野電車区[sage]：2019/11/23(土) 23:14:11.14 ID:owALOJuK - 役員って言うからややこしい
単純に株主と言えばいい
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