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2019年11月23日
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bCRNUahs
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part58【直通】
書き込みレス一覧
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
969 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 13:53:36.06 ID:bCRNUahs
海老名東京はメトロモーニングウェイあるし相鉄が手を打てばすぐに反撃できるんだよな
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
971 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 14:02:16.47 ID:bCRNUahs
小田急相模原以東なら町田経由だしほぼ無視していい数だね
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
986 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 17:11:11.09 ID:bCRNUahs
廃止しない限りいくらでも本数増やせるのにそんな曖昧な成果に税金下ろすほうがよほど問題だ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
988 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 17:41:23.77 ID:bCRNUahs
電車の駅を電気が使えない前提で設計するアホがいたら見てみたいな
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part59【直通】
991 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 17:58:14.87 ID:bCRNUahs
京浜東北線南行の最混雑区間は川口赤羽なんだから、そこの客を列車線に移したらもはや複々線が意味をなさない
京浜東北線の大井町→品川も同じこと
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part58【直通】
20 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 21:56:34.84 ID:bCRNUahs
jrは東急から客奪うために直通するのに渋谷方面に行かなきゃ一ミリも意味をなさない
そんな理由ではない
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part58【直通】
22 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/11/23(土) 21:57:44.36 ID:bCRNUahs
>>21
補助金もらってる以上一度始めたことはやめられない
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