トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年11月23日 > ajOnWZP7

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名無し野電車区
【上野】両毛線スレッドpart33【下野】
JR宇都宮線 Part85
【JE】京葉線 102両目
単線の新幹線ってアリ?
!!!!埼京線で語れ!!!!70
西武新宿線埼玉県区間 Part.109 [無断転載禁止]©2ch.net
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 71
【E257系/E259系】JR東日本の直流特急車両1【E353系/E261系】
都市圏在住のお前らがびびる三大行き先といえば?
【京王ライナー】座席保証車総合スレ7【拝島、Sトレ、TJ,、Qシート、日比直ライナー】

書き込みレス一覧

【上野】両毛線スレッドpart33【下野】
93 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:03:57.34 ID:ajOnWZP7
磯丸水産は都内の店舗とダサイ玉などの郊外店で味が全然違うからクソ
JR宇都宮線 Part85
833 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:06:19.84 ID:ajOnWZP7
>>813
やるとしたたロト東大宮停車で蓮田−小山のみ快速化
【JE】京葉線 102両目
875 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:09:35.87 ID:ajOnWZP7
京葉線快速縮小はゼロサム政策の犠牲側だな。
減らした運用キロの分を他線に回した。

今回の斉京線の区間快速化で減った運用分をSOTEC直通に回した
単線の新幹線ってアリ?
127 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:18:40.06 ID:ajOnWZP7
>>125
>>126
お隣韓国も国策で鉄道高速化を進めている。勿論赤字が問題になってるが。
日本に比べて運賃がバカ安い。

あと中国と同様に在来線標準軌なので閑散路線は在来線を準高速化して高速鉄道乗入れで賄ってるケースもある。
高速鉄道KTXと長大貨物やディーゼル牽引の客車急行がすれ違ったり
都心部では電鉄線通勤電車をを退避させたりと鉄オタ視点では最高のロケーション。

そもそも分割民営化とか鉄道ガラパゴスの日本ならではの政策(悪い意味での)
!!!!埼京線で語れ!!!!70
432 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:20:36.98 ID:ajOnWZP7
>>414
1本でも減便されると発狂する鉄オタ特有の思考だなw
実際乗ってないのバレバレw
西武新宿線埼玉県区間 Part.109 [無断転載禁止]©2ch.net
375 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:23:51.59 ID:ajOnWZP7
>>374
公立学校にエアコン設置を認めないBQNが市長だもんなぁ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 71
499 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 09:29:57.56 ID:ajOnWZP7
ちうごくの鉄道
高速新線:300キロ超
在来線高速化:180〜250キロ(単線区間は重軌条複線化、カーブもルート変更の上直線化)

ガンバレニッポン
整備新幹線(フル):260キロ
在来線直通(ミニ):130キロ(カーブや単線区間はほったらかしなので評定は良くて80キロ台)

だめだこりゃw
!!!!埼京線で語れ!!!!70
447 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 13:34:13.50 ID:ajOnWZP7
>>438
韓国電鉄線バカにするなら、ITX-青春号の最高速度や
天安急行の評定速度抜いてからにしなw

本数は日本の方が圧倒的上だがインフラ視点では向こうの方がダンチ
こっちが化石に見えるゾw
JR宇都宮線 Part85
851 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 13:38:48.99 ID:ajOnWZP7
115系全盛期のころは基本7両+付属4両で基本7量は小金井切り離しで
宇都宮(黒磯)行きは4両がデフォだったんだよなぁラッシュ時の15両もホームの都合で小金井まで
ラビット号のみ11両フル編成で宇都宮行きだった

いまは15両長編成化と引き替えに本数激減・・・汽車ぽっぽダイヤに逆戻り
【JE】京葉線 102両目
879 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 13:43:59.20 ID:ajOnWZP7
京葉線は元々が田中角栄将軍様が生み出した鉄拳公団路線だから
そりゃケチケチ規格になるだろうに舞浜駅然り
建設当時から鼠園あったのにね・・・営団(当時)東西線の浦安駅拡張&快速停車とは大違い
嗚呼、浦安からシャトルバスで鼠園行ってた頃が懐かしい
JR宇都宮線 Part85
861 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 17:10:49.15 ID:ajOnWZP7
>>858
宇都宮まで快速だった頃は黒磯発の兎号は宇都宮時点で立ち席多数だったなぁ
高崎線の都会号も週末は始発の高崎でホームに大行列でほぼ満員だったし・・・その頃はあさま号で座れなかった客が
流れて来たのも大きいか、そりゃ新幹線に誘導させたくなるわw
【E257系/E259系】JR東日本の直流特急車両1【E353系/E261系】
826 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 17:23:12.29 ID:ajOnWZP7
>>799
韓国にそっくりな新型車両がいる件
EMU-250型
https://www.youtube.com/watch?v=SpsICeCCAmc
都市圏在住のお前らがびびる三大行き先といえば?
34 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 17:24:08.51 ID:ajOnWZP7
大津港
【京王ライナー】座席保証車総合スレ7【拝島、Sトレ、TJ,、Qシート、日比直ライナー】
709 :名無し野電車区[]:2019/11/23(土) 17:26:08.43 ID:ajOnWZP7
>>708
あれマスキング効果んなんだよな。


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