- 北陸新幹線総合スレッドpart143
895 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 18:26:30.53 ID:gMhZ0qoe - ヒント
敦賀車両基地なら水没の危険性がない！水没危険性がある長野車両基地潰して敦賀車両基地拡張はよ！
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- 北陸新幹線総合スレッドpart143
947 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 20:14:49.71 ID:gMhZ0qoe - ヒント
復旧が難しい理由はそれだけではない。
全体の３分の１が被災したことによる車両不足も深刻だ。
修理できたとしても、安全性の確認には慎重な点検が必要で、再び営業走行できるまでには相当な時間がかかるとみられる。
新造するにしても新幹線車両は「注文製造」のため、１年以上はかかるという。
東北・上越新幹線から代わりの車両を手配するのも難しい事情がある。
新幹線は沿線の電力会社の周波数をもとに、東海道、山陽、九州は６０ヘルツ、東北、上越は５０ヘルツを採用している。
ところが、北陸は東京電力（５０ヘルツ）、中部電力（６０ヘルツ）、東北電力（５０ヘルツ）、北陸電力（６０ヘルツ）と目まぐるしく沿線の周波数が切り替わるため、専用の切り替え対応システムを搭載した車両しか走れない。
さらに、かつて在来線の難所として知られた群馬・長野県境の碓氷峠越えにあたる安中榛名―軽井沢の区間は、全国の新幹線でも有数の急勾配な箇所だ。
このため、Ｅ７系やＷ７系はモーター出力やブレーキ性能を高めた専用設計となっており、他の車両で置き換えられないという。
(一部抜粋)
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMBH42WPMBHUTIL016.html
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980 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 20:51:25.85 ID:gMhZ0qoe - >>970
ヒント
請求するのがスジ。
航空会社は台風が来るから、わざわざ成田や羽田の飛行機を新千歳空港の滑走路を1本つぶしてまで待避させた。
以前に作られたハザードマップによると、長野車両基地は水没予想されていて今回ほぼハザードマップと一致した被害状況になった
今回はJR糞東日本怠慢。
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- 【新潟】上越新幹線Part77【東京】
288 ：名無し野電車区[]：2019/10/15(火) 20:53:00.92 ID:gMhZ0qoe - ヒント
空いているのが、上越新幹線(笑)
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- 北陸新幹線総合スレッドpart143
989 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 20:57:28.14 ID:gMhZ0qoe - ヒント
台風の対応
航空会社は燃料や時間をかけて飛行機を新千歳空港まで待避
JR糞東日本はいつも通り車両基地に回送
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM84【かいじ】
62 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 22:57:53.45 ID:gMhZ0qoe - ヒント
それ運休してるんじゃないの？知らないけど
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- 北陸新幹線総合スレッドpart144
21 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 22:58:29.51 ID:gMhZ0qoe - ヒント
金日空に改名はよ
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- 東海道・山陽新幹線226
847 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 22:59:46.02 ID:gMhZ0qoe - ヒント
JR Eポイントがあまりにも普及していなくて、楽天に泣きついたJR糞東日本
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- 北陸新幹線総合スレッドpart144
24 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 23:13:44.38 ID:gMhZ0qoe - ヒント
北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並み！
途中の金沢までですでに上越新幹線を超える乗客数！
北陸新幹線は、東海道新幹線と同じ東京〜新大阪区間。
北陸新幹線が新大阪まで開通すると、東海道新幹線を超えるドル箱路線になる。
北陸新幹線ルートの都道府県
東京、埼玉、群馬、長野、新潟、富山、石川、福井、滋賀、京都、大阪
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- 北陸新幹線総合スレッドpart144
26 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/15(火) 23:20:52.09 ID:gMhZ0qoe - ヒント
河原なきゃダメだな
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