トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年10月14日 > sZf1CEJ4

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
709 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 00:55:49.09 ID:sZf1CEJ4
長野の車両基地の水没も、インチキ行政と未熟な検討によるゴリ押しが招いた惨事っぼいな。
https://twitter.com/masanoatsuko/status/1183144970988843008?s=21

他にも未熟な検討やゴリ押し、金モナカで有名なところがあったな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
722 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 05:43:33.05 ID:sZf1CEJ4
>>713
駄作話はよせよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
723 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 05:51:12.22 ID:sZf1CEJ4
>>720
しかし、JR東の結論は米原経由を推奨。

マスコミとしては、
米原迂回は当たり前で常識だから、
利用客にとって不便で被害の大きい京都経由を取り上げるw

しらさぎが満席で席が取れないということでもあるし、
それだけ京都経由が米原ルートと比べて異常で劣る(=マスコミ的にはネタ)と判断されてることの裏返しでもある。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
726 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 05:59:16.79 ID:sZf1CEJ4
>>711-714 >>716-719
いちいちID変えるな サイコパス小浜
毎回注意されてるはず。
自分のレスに責任もて。逃げるな。

なんで毎レス毎レスごとに病的にIDを変えるのか。
いくら知能が足りなくとも、他人のレスをパクるな。
矛盾するレスをするな
サイコパス小浜!
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
727 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 06:00:47.75 ID:sZf1CEJ4
>>724
649 名前:名無し野電車区 :2019/10/13(日) 15:19:57.65 ID:XMwvqBUU
JR東のHP
平素より、JR東日本をご利用いただき、誠にありがとうございます。
台風19号の影響により、現在、北陸新幹線で東京駅から金沢駅まで
直通で行くことはできない状態です。 東京駅から金沢および北陸方面まで
行かれるお客さまは、東海道新幹線をご利用いただき、
米原駅で、しらさぎ号、サンダーバード号にお乗り換えください。

京都駅からサンダーバードはさすがに想定外らしい。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
729 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 06:05:37.06 ID:sZf1CEJ4
>>725
民意と財政を無視した政治屋のゴリ押しだぞ。
しかも確定してない。

このスレはその判断=小浜京都ルートがおかしいということで★249まで伸びてきたスレなんだがwww

なんで小浜厨は呼ばれてもないのにここにいるんだ?
もしかして撤回、見直しされた新国立競技場のザハ案の下請けの下請けの下請けのアルバイトかwwww
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
730 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 06:14:36.38 ID:sZf1CEJ4
>>728
豪雪による福井ー滋賀県内在来線の長い不通に、宝ヶ池調査での5000軒断水事故、
金モナカの発覚と全国からの厳しい批判、
そして台風による北陸新幹線 長野区間の不通と車両喪失。

次から次へと、しらさぎの新幹線化が必要とされる警告が相次ぐ。

次は巨大噴火か、自民党関係者の大敗かね。
こえー。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
731 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 06:26:28.85 ID:sZf1CEJ4
>>721
>JRの案内にも係らず、やっぱり客にとっては京都経由が自然だわな

富山ー東京
米原経由
距離 681.1 km

京都経由
距離 797.0 km

116kmも距離が遠回りで、運賃も跳ね上がり、JR東も米原経由を推奨するのに、嘘をつく小浜厨。

さらに目的地が北陸ー名古屋だと、
しらさぎの特急券一枚ですむ米原ルートと、
北陸ー京都、京都ー名古屋の二枚に分けて買わないといけない小浜京都ルートでは、さらに大差がつく。
それでいて、京都経由でも米原に戻ってくるあたり、マヌケすぎて何やってんだと思うだろww


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