トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年10月14日 > kILIHI66

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
757 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:06:39.14 ID:kILIHI66
>>752
長野周り不通→やっぱりしらさぎの新幹線化が大事
堤防多数決壊→堤防強化の必要→財政の限界
→小浜京都ルートイラネ、無駄

当たり前のことが言われてるだけだが。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
758 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:08:09.08 ID:kILIHI66
>>755
本当にサンダーバード ガラガラだなw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
760 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:11:27.14 ID:kILIHI66
>>755
しらさぎ、最終列車を除く全ての列車が指定席売り切れ。満席じゃん。

サンダーバードとの対比がすごい。
誰だよ、京都経由が自然とか嘘ついてる小浜厨w
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
762 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:16:55.82 ID:kILIHI66
>>759
財政破綻したときには米原ルートさえも当然無理。
それ以前に小浜京都ルートは全く論外。

財政破綻しないようにスレスレのソフトランディングを目指してくわけだが、
その中で小浜京都ルートは全くの論外。
米原ルート乗り入れ案がギリギリいけるかいけないかレベル。
費用便益比が3超だから優先されるかなぐらい。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
763 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:20:27.95 ID:kILIHI66
>>761
しらさぎの新幹線化を唱えてた人は先見の明があったとみるべきか、
それとも当たり前と見るべきか。

自分は当たり前と見るがね。
警告がさんざん出ていた。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
767 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:25:18.73 ID:kILIHI66
>>764
たかが1兆5000億円?
たかが?

小浜厨は財政の感覚が狂ってる。
さすがは他人の金で、おらが村に1兆5000億円の我田引鉄をいうだけある。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
771 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 12:34:27.26 ID:kILIHI66
>>770
どこで災害に草生やしたんだ?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
773 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:35:49.47 ID:kILIHI66
>>769
うまいこという
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
775 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:36:43.85 ID:kILIHI66
>>772
笑われてるのは小浜厨だぞ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
776 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:37:35.91 ID:kILIHI66
>>774
その通り。
小浜厨は隣国にそっくりだな。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
779 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:40:42.01 ID:kILIHI66
>>778
低知能だと関係が見えないんだろう。

長野周り不通→やっぱりしらさぎの新幹線化が大事

堤防多数決壊→堤防強化の必要→財政の限界
→小浜京都ルートイラネ、無駄

当たり前のことが言われてるだけだが。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
781 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:42:25.57 ID:kILIHI66
>>778
せっかく貼ってくださったリンクを活かして、お前は調べたか?

しらさぎ すごい満席だろうに。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
783 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:44:33.17 ID:kILIHI66
>>780
しらさぎがこんなに満席になってるのに。

これと災害に因果関係ないの?
これがよく言われてる小浜厨の強弁か!
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
784 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:46:09.81 ID:kILIHI66
>>782
なぜ? 無理な強弁は恥ずかしいよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
788 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:52:28.85 ID:kILIHI66
>>785
おことわり
つ鏡

小浜厨は他人にしねというような人間性の子か。
こういうときに人格が出るな。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
791 :名無し野電車区[s]:2019/10/14(月) 12:54:44.93 ID:kILIHI66
>>787
金を必ず捻出できるとは言ってない。

ただ、しらさぎの新幹線化は重要だし、
小浜京都ルート2兆1000億円の金があるなら、その前に米原ルートの金はあるだろうなw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
794 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:56:51.26 ID:kILIHI66
>>785
化けの皮がここでも剥がれてる。

ひとにしねなんていっちゃいかんよ、小浜厨
人間性が幼稚なんだと思う。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
795 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 12:58:27.89 ID:kILIHI66
>>793
んにゃ。
小学生でもわかる単なる費用の話。
兆円と千億円。どっちが大きな単位かな〜?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
796 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 13:00:06.25 ID:kILIHI66
>>792
笑われてるのは、自然災害じゃなくて、
嘘ついてる小浜厨

760 名前:名無し野電車区 :2019/10/14(月) 12:11:27.14 ID:kILIHI66
>>755
しらさぎ、最終列車を除く全ての列車が指定席売り切れ。満席じゃん。
サンダーバードとの対比がすごい。
誰だよ、京都経由が自然とか嘘ついてる小浜厨w


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