トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年10月14日 > VE/xI2QX

書き込み順位&時間帯一覧

33 位/1974 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数01000100000000021210000210



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.81
上越E7系を北陸E7系に転用するのは大反対

書き込みレス一覧

JR西日本車両更新予想スレッド Part74
691 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 01:14:32.96 ID:VE/xI2QX
増結さえすえばロングいらねーだろ
マツダの車売れない
カープ負け
インバウンド退潮の兆し
景気後退と経済崩壊
減少要因しかない
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
697 :名無し野電車区[]:2019/10/14(月) 05:43:07.41 ID:VE/xI2QX
奥まで乗ってるんだなあこれがw
編成伸ばせる状態でロングとか本末転倒もいいところ
権威主義的パーソナリティのガイジってすぐ忖度するよなw
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.81
12 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 15:23:31.70 ID:VE/xI2QX
>>8
荒らし防止のワッチョイスレ立ては運営が認めてるから
はいバイバイ
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
753 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 15:25:48.13 ID:VE/xI2QX
>>749
広交対策もあるって理解してないのな

日常利用してない外野だからこそこういう視点が欠如している
ラッシュ時のためだけに投資しても儲からないからね
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
764 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 16:51:10.31 ID:VE/xI2QX
廃車と判断されるかどうかはわからんが最低限機器全取っ替えは確実だねえ
帳簿上はまた別のお話
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
767 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 17:14:21.68 ID:VE/xI2QX
実態は新製でも帳簿上は更新扱いとか手口はあったろ?
ほれ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/amp/k10012128411000.html
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
774 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 17:23:59.08 ID:VE/xI2QX
>>772
ほらすぐ物事を矮小化する
いい加減失策と認めろや
権威にすがり付くことしかできねえのか?
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
798 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 18:55:34.80 ID:VE/xI2QX
キンマンコー(ワラ
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
807 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 23:24:36.97 ID:VE/xI2QX
ここは西日本やぞ
他所の会社の話とかガイジかな?
上越E7系を北陸E7系に転用するのは大反対
52 :名無し野電車区[sage]:2019/10/14(月) 23:27:27.80 ID:VE/xI2QX
>>49
忖度の御用じゃないとダメとか
安倍のやってる手かざしカルト宗教ってキチガイしかいねえなw


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。