- 事故廃車総合スレッド★2 [無断転載禁止]©2ch.net
930 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 13:38:10.94 ID:BBL6Cc2X - >>899-900
先頭部とか一から作ったら時間かかるところだけ切り取って洗浄再利用とかじゃないかな
あとクーラーとか床上で被害免れた部分とか
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- 【新潟】上越新幹線Part77【東京】
203 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 13:41:56.96 ID:BBL6Cc2X - 50/60Hz対応で33‰登れる新幹線電車ってすごく特殊なんですよ…
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- 北陸新幹線総合スレッドpart143
156 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 15:14:56.35 ID:BBL6Cc2X - 饋電系がダメなんでは
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936 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 17:48:43.56 ID:BBL6Cc2X - >>931
ラインが開いてないという問題が出てくるから
洗浄する時間のほうが早い可能性がある
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- 大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線113
524 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 17:52:29.46 ID:BBL6Cc2X - デジカメが普及してから何枚でも際限なくとれるようになったのが裏目に出てるな
むかしは36枚1本勝負だったのに
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- 静岡県民は東海道線に転クロ車による快速の頻繁運行を激しくまちのぞんでおられる
51 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 17:53:34.24 ID:BBL6Cc2X - 単に静岡区と労組が転クロ整備したくないだけだと聞いたが
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- ＪＲ各社の技術を結集した統一直流車両の導入をはよ！
109 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 17:56:40.61 ID:BBL6Cc2X - >92
旧国鉄はまさにその愚を犯して、北海道に485系入れた結果トラブル頻発で定時運航率がたがたになったという前例がありまして
あと北陸の415系とか結構後から独自改造してるあkらな
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- ＪＲ各社の技術を結集した統一直流車両の導入をはよ！
110 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/14(月) 17:58:06.66 ID:BBL6Cc2X - なんでJR北海道の電車は本州のものと比べて物々しい重装備なのかという話
窓なんかガラスの前にポリカーボネート外からはめ込んでるし
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