- リニア中央新幹線を予測するスレ95
125 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 03:55:43.19 ID:OqW+2ifb - リニア非常口工事、中断 名古屋、地下から出水で
2019/3/16 中日新聞朝刊
＞リニア中央新幹線の「名城非常口」（名古屋市中区）の掘削工事が、
地下からの出水の影響で昨年十二月から中断していることが分かった。
ＪＲ東海は「周りの観測井戸で水位に変化はなく、
地盤沈下など周辺の安全への影響はないと考えている」と説明。
現在は止水に向けた準備を進め、今年秋ごろの掘削再開を目指しており、
二〇二七年の名古屋−東京・品川間開業に影響はないとみている。＜
早くも大深度地下トンネルの縦穴工事で、地下水脈をぶち抜いてしまったようです。
地下水を抜いてしまったら、周辺地域の地盤沈下は避けられないかも？
「地下工事 水との戦い 避けられず」
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
126 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 03:56:34.72 ID:OqW+2ifb - リニア談合の記事です。（ソースは週刊ダイヤモンド）
ゼネコン４社が泥仕合、リニア談合裁判「修羅場の構図」
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/0c/73bbc29c38e799f3e478e67538cccae5.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/4c/b1396c5feaddae3d5489d246f1dbb1a1.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/a0/d833992058184c5688f88d53fd9088be.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/40/20a595df6a5762c28e0345ba9ca148ee.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/35/fbc2326ab88d908cdaf492663422982e.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/89/52d1c961642a2bed0ee24357232d9775.jpg
2月14日に大成、鹿島の裁判が始まり、年内に終わる予定。
「３兆円 談合発覚 リニア詰み」
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
127 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 03:57:26.12 ID:OqW+2ifb - 名古屋駅周辺を受注したのは、大林。
こんな厄介な難工事受注し、後悔してるかも？
今年秋頃、工事再開とのこと。
リニア談合裁判の行方を、じっくり見守ってから工事再開か？
裁判の行方次第では、リニア頓挫あるかも・・・
「談合の 裁判次第で リニア詰み」
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
128 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:06:41.47 ID:OqW+2ifb - 財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
破格の安倍「お友達融資」を追う
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/?P=1
談合問題や企業の撤退などに揺れるリニア新幹線には、安倍首相の号令のもと
財投3兆円が投入されている。
葛西JR東海名誉会長という「無二の親友」への巨額融資。
森友学園や加計学園への「お友だち優遇」の比ではない「第3の疑惑」を追うと、
融資スキームの直前に、2人が頻繁に会合を重ねていた事実に突き当たる。
「なぜだろう JR海のみ 高待遇」
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
129 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:08:33.56 ID:OqW+2ifb - 3兆円の財投投入がなかったら、談合事件はなかったかも・・・
JR海もリニア強引に進めたいなら、国に３兆円返せばいいんじゃないの・・・
ゼネコンは納得しないけどね・・・
つまり3兆円が入ったから談合が行われたという事。
ゼネコン４社は「赤信号、みんなで渡れば怖くない」の感覚でしょう・・・
もしここで、JR海の担当者が談合事件に関わっていたら、
リニア計画自体、頓挫するんじゃないですか・・・
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
130 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:10:05.43 ID:OqW+2ifb - JR東海も利に合わんから、リニアずっこけて、倒壊しちゃいますよね。
利に合うのはスーパー銭コンだけです。
何しろスーパーゼネコン４社は、談合により３兆円もの銭を、
自由にコントロール出来る立場を得ました。
今後10年、増収増益で笑いが止まりません。
次はアルファベット占いです。
スーパー銭コンのイニシャルを並べると、
S----清水
T----大成
O----大林
K----鹿島
そこにJR東海（JR.central)のCを加えると、
STOCK(貯蔵）の単語になります。
3兆円を5社でSTOCK？
談合の輪の中にC?
Cは元国鉄。
官製談合の暗示か？
リニア談合裁判、結審するまで工事待っていただけないでしょうか？
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
131 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:14:13.25 ID:OqW+2ifb - 大林組 リニア 談合 1番の重要人物が登場します 新しい公共交通機関の誕生
2017/12/11 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=lMXgqoka5Tw
＞JR東海、リニアモーターカー建設での談合事件、これから捜査が進みます。
おそらく黒幕がいるのでしょう・・・＜
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
132 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:17:57.25 ID:OqW+2ifb - JR東海さん「リニア工事談合事件」の裁判中です。
結審するまで待っていただけないでしょうか？
官製談合防止法
https://www.weblio.jp/content/%E5%AE%98%E8%A3%BD%E8%AB%87%E5%90%88%E9%98%B2%E6%AD%A2%E6%B3%95
＞競争入札などにおいて、国や地方公共団体などの発注機関の職員が談合に関与すること（官製談合）を防ぐ目的で制定された法律。＜
リニア工事が「国策」だとすると、３兆円の財投投入は「税金」の投入であり、
JR東海の職員が「入札予定価格」を漏らした事実があるとすると、「官製談合」の疑いが出てきます。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
133 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:18:52.01 ID:OqW+2ifb - JR東海さん
リニアは「国策」ですか、それとも民間業者が単独で進める「民間事業」ですか？
はっきりしてください。３兆円の財投が入った時点で「国策」になったと思いますが・・・
「国策」だから、静岡県がリニア事業の邪魔をするのは許せないという主張でしょう。
愛知県知事も、三重県知事もリニアの利権を確保したから、今更手放すわけいかない。
「静岡県黙れ」と言ってます。おかしいですね・・・
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
134 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:29:29.51 ID:OqW+2ifb - 「民間事業」と主張されるのであれば、
即３兆円国に返却してください。
年金支払いの原資にします。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
135 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:30:11.97 ID:OqW+2ifb - アベノミクスの失敗その1
株式市場で年金の原資をほとんど溶かしてしまった事。
アベノミクスの失敗その2
儲からないとわかっているリニア計画に多額（３兆円）の投資をしたこと。
失敗が発覚するのは３０年後になるが、JR東海が返済不能になれば、
年金の原資を溶かしてしまった事と同じ。
つまり安倍は、国民から預かっている大切な年金を博打ですってしまったという事。
リニアの投資３兆円を返して頂ければ、傷口を広げなくて済む。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
136 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:31:11.29 ID:OqW+2ifb - 財政投融資の原資は財投債という長期の国債です。
引受先が銀行なら、預金をしている国民が債権者です。
つまり国が国民から借金をしているということです。
一方、年金の原資は国民から預かっている大切なお金です。
預かり金は国の負債（国民からの借金）です。
サラ金でお金を目いっぱい借り入れ、博打にうつつをぬかし、
すってしまったのが安倍晋三です。尻拭いは国民です。
消費増税だけでは足らず、相続税の増税、新規の財産税で
国民の財産を引き剥がしにかかるでしょう。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
137 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 04:31:45.96 ID:OqW+2ifb - 財投の原資、年金の原資、どちらも国民からの借金です。
博打の尻拭いをさせられるのは国民です。
年金財政が破綻すれば、年金給付減らされるでしょう。
リニア投資失敗すれば、増税が待っています。
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
151 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 14:40:03.45 ID:OqW+2ifb - リニア騒動の真相１６ 「筋違い」議論の行方？
https://shizuokakeizaishimbun.com/2019/09/16/rinia16/
＞会議のあとの囲み取材で、記者の一人が「これだけ自然破壊になるのに、なぜ、
リニア工事を進めるのか」と宇野副社長に尋ねた。
宇野副社長は「失うものと得るものとを秤にかけた上で得るものがずっと大きいから」と答えた。
２０１１年の福島第一原発事故以降、リスク対応のハードルは極端に上がっている。
すべての開発は二律背反の関係にあり、リスク対応可能かどうかが分岐点になる。＜
宇野副社長の言われる「得るもの」とは？
地震、津波のリスクに対応出来るバイパス機能のことか・・・
続く
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
152 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 14:41:26.62 ID:OqW+2ifb - >>151 続き
新幹線にバイパスがいるの？ 2本ある強みです！
JR東海リニア担当の宇野副社長に聞く
2018年8月22日
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082100008/?P=1
＞（質問）静岡では、川勝平太・静岡県知事が大井川の水が減る問題で反対している。
去年10月の知事さんの会見で大井川の水については「原則、トンネルの湧水は
全部大井川に返してくれ」「これは譲れないんだ」という話のほか、いろいろ言われています。
リニア計画について、はっきり言うと（静岡県に）メリットがないということです。＜
＞（質問）しかし、リニアが単独でペイしないとまずいのでは。
宇野：東海道新幹線のバイパスとして二重系化することが会社としての大目的です。＜
二重系化なら、リニアである必然性はないと思います。（諏訪周り鉄輪でOK?)
時短が命のリニアを選択したから、直線ルートの南アルプスぶち抜きルートを決断した。
結果、静岡県民の猛反発を受けている。
続く
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
153 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 14:43:10.78 ID:OqW+2ifb - >>152 続き
リニアの強引無理ニア #１：なんのために？
https://joe3taro.com/?p=2333
＞東海道新幹線はいわゆるドル箱路線で、旅客需要は安定して多く、乗車率は高く、利益率は高い。
それを独占的に経営するJR東海は、優良企業である。線路への耐震投資や更新投資も抜かりない。
しかし前のJR東海会長（現名誉会長）葛西敬之氏の考えは違った。
かねてからのリニア新幹線構想を実現したいのか、彼の強い意思で、技術陣の慎重論を押し切り、
工事に向けて本格的に動きだした。葛西氏は安倍首相とは昵懇のお友達であり、
破格の条件で3兆円の財政投融資を受けている。
「なんのために？」との問に、JR東海は「東海道新幹線のバイパス」と答えるが、違うと思う。
日本社会はこれほどの犠牲を払ってまで、バイパスを求めてはいない。
リニアはJR東海の「エゴ」だと思う。東海道新幹線の利益をじゃぶじゃぶ注ぎ込み、
環境破壊や住民の迷惑もリスクもエネルギー効率もなんのその、金にものを言わせて、
しゃにむに工事に突き進んでいる。造ってしまえば、赤字になっても潰せないと
高をくくっているのではないか。＜
続く
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ95
154 ：名無し野電車区[]：2019/09/21(土) 14:45:49.22 ID:OqW+2ifb - >>153 続き
リニアは東京--大阪間でもペイできないんだよ。
なのに何故リニアにこだわるか？
下記のブログの方の意見を見てください。
https://kansai-sanpo.com/jr-tokai-linear05/
「第二東海道新幹線を他社（JR東、西）と共同で作りたくないから」つまり
「現在の東海道新幹線の利権を他社に奪われたくない」そして、
「リニアなら継続で利権を独占出来る」から・・・
リニア計画は国策なんかではありません。
（国民の多くはリニアを強く望んでいません）
JR海の長期経営戦略と政治のしがらみで動いている計画です。
終わり
|