- 北陸新幹線総合スレッドpart142
673 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-m4OL)[sage]：2019/08/26(月) 13:39:31.77 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
２０２３年春の北陸新幹線敦賀開業に伴い、敦賀で新幹線と在来線の乗り換えが生じることについて、福井新聞社は７月の参院選期間中、福井県内の有権者に電話世論調査を行った。
対策として５３・８％が「福井と大阪、名古屋を結ぶ特急存続」を望むと回答。「福井と大阪を結ぶ快速を走らせる」の１９・２％を合わせると、乗り換え回避を求める回答は７割超となった。「乗り換えはやむを得ない」は１８・１％にとどまった。
男女とも「特急存続」が５割を超過。ただ、男性は次に「やむを得ない」との回答が２３・９％と多かったのに対し、女性の次点は「快速を走らせる」の２１・１％で、女性に乗り換え回避を求める傾向が強かった。
年代別でみると、どの年代も「特急存続」が４割以上を占め、特に３０代と５０代では６割を超えた。「やむを得ない」は１０、２０代で２７・６％となったものの、そのほかの年代はいずれも１割台だった。
地域別では、嶺北一円で「特急存続」が５割以上となり、特に敦賀から遠い「あわら市・坂井市」で６８・９％に上った。
逆に、敦賀が最寄りとなる嶺南では２８・８％で地域差が浮き彫りとなった。
2019年8月22日 午前7時00分 福井新聞
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/918314
https://fki.ismcdn.jp/mwimgs/0/b/-/img_0b6a102abc3d3bbdbbb628be19809576484214.jpg
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線284【4時間以内】
595 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-m4OL [150.66.67.188])[]：2019/08/26(月) 13:41:37.56 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
2面2線の札幌駅、1面1線にしろ！
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART197☆★
799 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-m4OL [150.66.67.188])[]：2019/08/26(月) 17:30:49.84 ID:g+Xgf2EMM - >>797
ヒント
我が四国圧倒的じゃないか？
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- 北陸新幹線総合スレッドpart142
676 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-m4OL)[sage]：2019/08/26(月) 19:01:49.90 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
北陸対関西時短のため。理解できないアホなのかな？
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- 北陸新幹線総合スレッドpart142
680 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-m4OL)[sage]：2019/08/26(月) 19:13:49.70 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
高さは地上7階分､北陸新幹線の巨大高架新駅
新北陸トンネルは貫通間近､建設現場を歩く
https://toyokeizai.net/articles/-/298278
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part243
750 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-m4OL [150.66.67.188])[sage]：2019/08/26(月) 19:15:46.76 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
高さは地上7階分､北陸新幹線の巨大高架新駅
新北陸トンネルは貫通間近､建設現場を歩く
https://toyokeizai.net/articles/-/298278
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- 北陸新幹線総合スレッドpart142
682 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-m4OL)[sage]：2019/08/26(月) 20:39:29.12 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
大黒字の北陸新幹線に対して
赤字ガラガラ北海道新幹線は？
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- 北陸新幹線総合スレッドpart142
684 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-m4OL)[sage]：2019/08/26(月) 23:18:39.46 ID:g+Xgf2EMM - ヒント
新幹線ホーム
2面4線でエスカレーターの数が半端なく多いらしい敦賀駅すごすぎ。
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