- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 67
628 ：名無し野電車区[sage]：2019/08/22(木) 04:35:47.71 ID:ZStlenWT - 佐賀空港を経由させて航空行政事業の一環としたら
麻生総務相も3分のく1らい建設費用持ってくれるんじゃないの？
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635 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 09:57:51.58 ID:ZStlenWT - >>630
24年に完成予定の2本目の滑走路で、発着回数は年間18万3000回に増加する予定ってやつか？
福岡は過密が酷すぎて既に17万9000回超えてるぞ
過密空港指定解除の前にまた過密だろうな
今から佐賀を拡張して新幹線通しても遅すぎるくらいだ
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636 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 10:07:39.93 ID:ZStlenWT - >>634
そうだな
佐賀県と西鉄が国の補助受けて武雄〜船小屋通して
JQが使用料払って乗り入れという形でもやれない事はない
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649 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 17:47:00.23 ID:ZStlenWT - >>639
残念ながら成田も関空も同じ事を言われてたな
そしてその予想が外れていた事は論を待たない
それらを踏まえなくても佐賀空港の利用客は6年連続右肩上がり
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660 ：名無し野電車区[sage]：2019/08/22(木) 21:53:39.42 ID:ZStlenWT - >>651
韓国人の減少はホワイト国解除とウォン安の一時的なもんだろうけど
ターミナル足りなくてむしろ他国へ路線を切り替えるのに丁度いい機会だと思うわ
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662 ：名無し野電車区[sage]：2019/08/22(木) 21:55:23.26 ID:ZStlenWT - まあJQにしたら国籍で運賃は変わらんし
迷惑な状況かも知らんけど
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