- ★★★★ 四国新幹線Part54 ★★★★
935 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 00:23:08.61 ID:MJBewInP - そもそも四国に新幹線は絶対不要
四国の自腹で造るしか無し 四国の政財界は要望でなく自ら金を出して作れよ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★246
88 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 00:33:00.20 ID:MJBewInP - >>86
人が住んで無いだろ 北海郡
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943 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 10:05:32.73 ID:MJBewInP - >>940
徳島県民 一人辺り550万円で出来るだろう 4兆円なら和歌山〜徳島区間は可能だが 和歌山〜新大阪は在来線に乗り換えだな
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957 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 16:12:18.55 ID:MJBewInP - >>952
松山の過疎路線は廃線だろw >>951 短絡線は造るの無理だろ 金が無い 愛媛県が自腹で作れ
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958 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 16:15:03.51 ID:MJBewInP - 松山は四国1の乞食県
僻地土人が無茶苦茶な誇大妄想
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★246
96 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 17:09:18.90 ID:MJBewInP - >>94
東京だけどね 小札幌のカッベは態度大きいなw
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★246
98 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 17:22:17.28 ID:MJBewInP - >>97
札幌は空き家だらけらしいな 人が逃げていくのだろ 過疎化の始まり
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961 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 18:07:08.00 ID:MJBewInP - >>959
無理無駄 僻地の線路は維持するので精一杯 日本は北海道と四国の赤字路線に金をつぎ込むのに限界 早く処分するべき あっ北海道も四国も線路が無くなりJRそのものも無くなるな
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 67
651 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 18:11:48.00 ID:MJBewInP - >>649
充てにしていた南朝鮮飛行機が来なくなって利用者減ってるだろ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★246
109 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 22:32:33.33 ID:MJBewInP - >>100
三代前は貿易商 その前の江戸時代は海運業 幕末の少し前にに大阪から移住
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968 :名無し野電車区[sage]:2019/08/22(木) 22:55:21.74 ID:MJBewInP - >>964
金が無いから長距離は無理 秋田・山形が県境のトンネルの新設を求めているがそれも難しい 四国は既に瀬戸大橋で18.1qも含め高規格線路があるから それ以上は必要無し 四国は既に基本安定基金で優遇されている上に固定資産税も免除 更に国が援助金追加と国から金をどっぷり貰いすぎ そのような優遇も何もされていない路線が高速路線整備は優先されるべき 北海道や四国は一番最後
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