- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
498 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 07:17:38.38 ID:JzvqMYGY - >>494
>>497
80年代前半に製造された車両を置き換えるのに03系以外に適した車齢の車両がいないから規格がどうとか言ってられないんだよなぁ
|
- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
500 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 07:37:58.73 ID:JzvqMYGY - >>499
切羽詰まってるわけではないけど40年で置き換えてるところがちょうどいいタイミングでちょうどいい車齢の中古車が出てきたから買うだけの話
ここで逃したら次がいつになるかもわからないし見送るよりは遥かにマシ
|
- JR西日本車両更新予想スレッド Part73
976 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 18:28:29.38 ID:JzvqMYGY - 経由やノンストップな事を考えると完全に新幹線連絡に特化してる感じだし近鉄と比較してもちょっと微妙ではある
ただ定期的に設定するのであればB特急料金を適用した方がいい感じはするけど
|
- 路面電車・LRV総合 40
373 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 19:09:40.15 ID:JzvqMYGY - >>370
確かXは機器構成が2車体単位だから偶数単位しか組めなかったと思った
1車体トレーラーで挟むにしても補助電源の容量とかモータ出力の関係で厳しそうだし
|
- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
517 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 19:49:21.06 ID:JzvqMYGY - 大鉄の16000系が1本廃車になったみたいだけど車両数綱渡り状態に近いのに大丈夫なんだろうか…?
たぶん部品取りにして最後の1本を生かすのが大きい理由なんだろうけど流石になにか代わりを入れないと厳しそうだけども
|
- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
521 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 20:37:19.27 ID:JzvqMYGY - >>519
http://oigawa-railway.co.jp/archives/library/%e9%9b%bb%e8%bb%8a16000%e7%b3%bb
公式HPの表記から第2編成が消えてるし車両自体も大代側線に運ばれたとか
|
- JR西日本車両更新予想スレッド Part73
991 ：名無し野電車区[]：2019/08/22(木) 22:43:26.09 ID:JzvqMYGY - 元の城東貨物線が片町線の支線だったし重複区間は今でも片町線のままって考えるのが自然だけどいまいちなんとも言えないな
籍が二重って可能性もゼロではないけど今JRでそういうとこあったっけ?
|