- 【東京〜札幌】北海道新幹線284【4時間以内】
404 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 12:21:16.42 ID:5mrsPpNpp - そりゃ工期が遅れたら余計にカネかかるしね。
できるところからやるってことだろう。
場合によっては突貫工事もあるかな。
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- 東海道・山陽新幹線200
10 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 12:24:58.82 ID:5mrsPpNpp - >>1
乙
ドーミン厨は今はコレ
↓
175.135.222.247
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- 【東京】北海道新幹線269【新函館北斗】
879 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 12:55:38.88 ID:5mrsPpNpp - 国交省北海道運輸局
北海道の運輸の動き 令和元年8月発表
https://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakusyu/toukei/unnyunougoki/gepou/01.08/01.08_ryokaku.pdf
5月の北海道新幹線 前年同期比100.7%
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37 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 16:56:09.77 ID:5mrsPpNpp - 福岡空港と新千歳の場所を考えずに
単純に博多のぞみをそのまま被せるだけの単細胞タ刈谷
人口100万超えるのに30万以下の都市にも負けてる新幹線駅作った
ヘボ地域はどこだっけ？w
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43 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:07:46.98 ID:5mrsPpNpp - >>41
仙台よりずっと南なのになんで四国は立ち行かないのかな？
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44 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:08:25.94 ID:5mrsPpNpp - 現段階でh北海道の玄関口は新千歳だろ？
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48 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:13:31.75 ID:5mrsPpNpp - >>38-39
土の置き場未定…なぜ着工 北海道新幹線トンネル 札幌の住民疑念
8/22(木) 6:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190822-00010000-doshin-hok
大赤字大失敗作で疑念がもたれる新幹線工事が着工されようとしてるのに
ここでコピペ連投して終わりか？
そんなヒマあったら合流してきたら？
同じ札幌市民なんだからさw
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50 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:15:15.63 ID:5mrsPpNpp - >>45
それでもJR四国も赤字じゃん？
瀬戸大橋線だけ黒字でも会社の赤字は相変わらずだし
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56 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:29:17.26 ID:5mrsPpNpp - >>53
それな、国鉄清算事業団債務処理等処理法に基づいてやってるだけ
それが20年度で切れるから、それ以降の支援については新たに法整備が必要ってこと。
20年度限りで見捨てるって意味ではないの。わかった？
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57 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:31:10.19 ID:5mrsPpNpp - >>54
それぞれの年間収益は？
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61 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:35:28.68 ID:5mrsPpNpp - >>58>>60
じゃ反対運動したら？
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64 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 17:36:16.64 ID:5mrsPpNpp - >>62
じゃ反対運動したら？
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81 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 18:18:46.74 ID:5mrsPpNpp - >>79
主要都市の地下鉄の累積欠損金（=赤字）調べてみ
札幌、名古屋、福岡、東京都営
北海道新幹線はまだマシなレベルだから
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82 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 18:20:07.32 ID:5mrsPpNpp - >>78
貨物は現状維持とは言ってないんだな
一定数、とは言ってるが
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85 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 18:28:33.77 ID:5mrsPpNpp - 主要都市の地下鉄は莫大な累積赤字抱えながらも
国庫のからの補助金もらいながら運行を続けてるってこと
知らないだろうな
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116 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 23:30:54.75 ID:5mrsPpNpp - じゃ同じく貨物輸送を検討してる九州新幹線にも貼ろう
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117 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 23:32:52.15 ID:5mrsPpNpp - つかTGVにもかつて郵便専用車両あったけどね
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130 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-AX+A [126.152.106.180])[sage]：2019/08/22(木) 23:51:14.99 ID:5mrsPpNpp - 九州新幹線で貨物輸送 ＪＲ検討 早朝深夜１両専用に
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/476747/
>貨物輸送では６、８両編成で運行している既存ダイヤと車両をそのまま使用。
>早朝や深夜など乗車率が低い時間帯に、車両のうち１両を貨物専用にして
>荷物を運ぶ。配送区間は博多−鹿児島中央間を想定しており、需要があれば、
>熊本でも取り扱う可能性がある。今後、効率的な貨物の積み降ろし方法や、
>積載時の座席シートの保護方法などについて検討や準備を進める。
だとさ
>ＪＲ九州の鉄道事業は１８年３月期決算で２８２億円の営業利益（単体）を確保したものの、
>株式上場に伴う経営安定基金の取り崩し効果などを除くと、実質的には約２０億円の赤字。
なんだ、九州も成り立ってないじゃん？
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