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2019年07月21日
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nI0/1if8
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【2031年春開業】なにわ筋線59【おおさか東線北梅田延伸】
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.79
書き込みレス一覧
【2031年春開業】なにわ筋線59【おおさか東線北梅田延伸】
479 ：
名無し野電車区
[]：2019/07/21(日) 08:20:55.67 ID:nI0/1if8
>>472
なにわ筋線の開通で、関空から大阪へのアクセスが便利になるので
伊丹不要論がこのスレででているのだろう。
なにわ筋線を絡めない、関空・伊丹の話ならそろそろ別スレだろう。
なにわ筋線が消えてしまってるからな。
関空あるから伊丹なくすとか、昔ならそれも一つだったとは思うが昔とは状況が違うからな。
BCPの観点からみても、両方必要だろう。去年台風で関空が使えなくなったのもう忘れたのか？
【2031年春開業】なにわ筋線59【おおさか東線北梅田延伸】
481 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/07/21(日) 08:53:55.83 ID:nI0/1if8
>>480
南海地震だと、神戸も危ないからな。陸側にも必要。
昨年関空が被災した時は、神戸が活躍した実績もある。
3空港一体管理してるわけだから、無理にまとめる必要はないと感じてるが。
単なる3空港の存続の話なら別スレだろう。
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1398312811/l50
ちゃんと専用スレがある。
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.79
773 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/07/21(日) 20:10:50.68 ID:nI0/1if8
>>770
完成直前に発表に方針転換したの？
以前は、〇〇線に△△系をこれから投入が主だったけど。
下手に発表すると鉄ヲタが製造メーカに殺到して迷惑がかかるとか？
最近危ないからな、製造メーカもセキュリティ強化しないと何されるか分からない。
以前に今年度製造予定にあった、謎の225系？
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.79
777 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/07/21(日) 22:52:55.17 ID:nI0/1if8
>>775
限られているより、口止めされてるのかと。
社員の軽率な情報のリークは解雇される可能性もある違反行為
今までできていた方がおかしい。
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