- 小田急電鉄を語ろう!Part160
140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 10:17:01.89 ID:4uQo0sd80 - >>125
乗った事あるの?
内容に矛盾が有るようだが
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- 小田急電鉄を語ろう!Part160
143 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 10:45:09.13 ID:4uQo0sd80 - DATS-Pは期待外れ感はあるわな
一段ブレーキはないからね
起動加速度は3.3になって良くなったが、もう少し停車場進入速度を上げられると良いのだが
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- 小田急通勤車両を語るスレ78
361 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 11:05:34.32 ID:4uQo0sd80 - 3000形中間車6両がいよいよ完成し納車待ちです
甲種は何時なのか、楽しみです
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- JR東日本車両更新予想スレッドpart210
314 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e8f-EG8W)[]：2019/07/14(日) 11:07:20.73 ID:4uQo0sd80 - 文書作成能力の向上を望みます
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- 小田急電鉄を語ろう!Part160
156 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 14:33:47.09 ID:4uQo0sd80 - >>142
上原の信号待ちはメトロ指令だから致し方ないでしょう。信号が空かないのだから
千代田線A線遅れが折り返しで遅れるのが原因
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157 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 14:40:07.36 ID:4uQo0sd80 - >>149
小田急はEF65の購入を検討したが、新松田⇔渋沢間の橋梁が落橋の恐れがあり断念
jR社の直通運転がない以上、車両限界、建築限界をJRに合わせる必要は皆無でしょう
371系は例外としてJR側が小田急に合わせただけ
常磐緩行は千代田線限界があるので狭幅車両なのでコレも関係なし
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168 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 19:18:07.20 ID:4uQo0sd80 - >>158
良く考えてから書こう
上原3番はメトロ管轄ですから、入線信号待ちはメトロ側都合です
決め付ける考え方ではなくて、良く考えれば誰でも分る事だし
昨年から散々出た話題なので少しは読み返したらいいよ
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172 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 20:17:44.59 ID:4uQo0sd80 - マケガシマだったの?
レスしたオレが馬鹿だった スマン
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174 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 20:43:41.09 ID:4uQo0sd80 - 小田急は結構アクロバット運転するね
小田急指令は上手なのかな?
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180 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 21:21:51.71 ID:4uQo0sd80 - あの場内信号はメトロ取り扱いであることを知らない輩がいるのだな 呆れるな
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184 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 22:18:43.90 ID:4uQo0sd80 - 乗った事ないでしょう
あの高低差をどうやって登るのかと
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370 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68f-EG8W [153.175.125.186])[]：2019/07/14(日) 22:26:45.93 ID:4uQo0sd80 - 東西線みたいに見えるのだが
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