- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 63
869 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 00:17:54.96 ID:9yn9TA+K - >>868
そこが厳格な属地主義でないことは、共通費用部分の按分や
関西広域連合の共同負担から分かっているんだが。
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872 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 00:39:15.30 ID:9yn9TA+K - >>870
660億円は収支改善効果の全額を貸付料充当したと説明してて、
そういう資金計画は現実に不可能だから、外向けの仮シナリオでしょ。
実際には、貸付料の長崎分先食いの他、他路線30年超リース、共通経費の
長崎県分、埋蔵金などを積み上げたものと思われ。
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874 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 01:13:48.34 ID:9yn9TA+K - >>873
金に関してはどっかのスレで議論があったが、共通費用や関西連合から推測するに
厳格な属地主義でないだろうが結論だった。
次に、意見条項が土地縛りなのか金縛りなのかだけど、金だけとって意見は属地主義の
ダブルスタンダードは避け、金縛りに統一するように思う。
他人の土地に口出ししても、最終権限は大臣だから問題ない。
660億は、世間でも内訳精査中だけど結論的には標準の8掛けのこの金額で行きます
みたいな見積もりはあるけどな。こういう政治家の口約束みたいな仮根拠ミエミエの
数字を国交省に持たせて前副知事に見せたあたりから、ご機嫌斜めになっていったのはご承知の通り。
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878 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 01:50:30.01 ID:9yn9TA+K - >>874
第九条４をよく読んだら、意見を言えるのは金縛りだった。
負担者さえ決まればあとは条文を機械的に適用だな。
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884 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 07:46:52.64 ID:9yn9TA+K - >>880
またまた御冗談を。事実を淡々と並べると、県民も混乱しかねない豹変だ。
民主党政権下のFGT・フル規格決定時に当時の佐賀県知事は反対しなかった。
県も関西直通をメリットとして説明していた。
この点を現知事が定例会見で突かれると、前知事の時代にはそう思っていたかもしれないとぼやかしていた。
知事が変われば相手方のいる政策方針が協議・再合意なしに一方的に変わるのかね？
リレー導入6者合意に佐賀県は調印している。この合意にはFGTへの段階的な移行が明記されている。
FGT断念時にFGTの実施を最後まで主張したのが佐賀県だった。
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887 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 08:03:11.60 ID:9yn9TA+K - >>884
リレーのままでは佐賀県は負担268億円（当初225億円）で得たものが武雄〜県境の
新幹線という著しく惨憺たる投資効果になるから、FGTの主張によって
関西直通を必要としてる意思表示をしていた。
現知事はこれまで正面からこの問題に取り組まれていて、きっちり答えていたが
関西直通の質問で初めて前任に転嫁する対応をされ、個人的に違和感を覚えた。
まさかここまではっきり言われるとは・・・ 度が過ぎると持たないな
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966 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 21:25:20.98 ID:9yn9TA+K - >>956
これなら全部読める。
＜新幹線長崎ルート＞与党検討委、月内の素案提示見送りか 参院選の影響考慮
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190619-03389470-saga-l41
6月末って言ってたのは、衆参同時選挙の可能性からじゃないかな。
参院選改選の佐賀・長崎選出の2人は検討委の委員なのかわからないが、前回見ると堅い。
解散なしが確定すれば参院選後に決めて支障ないだろうけど、解散ありなら難しい判断になるな。
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970 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 21:58:39.50 ID:9yn9TA+K - >>967
PT本体と検討委の2院制でやってたっけ？
佐賀新聞には
>⾒送った場合、参院選後に協議する⾒通し。
とあるから、長崎ルートの検討委を選挙明けに招集して議論再開と思われる。
検討委で決めてPT会長の了解を貰うシステムなら、8月の概算要求に間に合う。
同時選挙だと言う通り与党は秋まで身動き取れない。委員長の「知らない」は解散の有無だな。
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976 ：名無し野電車区[sage]：2019/06/20(木) 22:58:45.48 ID:9yn9TA+K - >>973
サンクス。ご教示いただいた自民党のHPには、整備新幹線建設推進プロジェクトチームや
西九州ルート検討委員会の名前は見えないが、同様に選挙後の空白期間があるということだね。
参院選で無風の場合は地方ルートの検討委のメンバーはほとんど入替わり無いんだろうが、
党内のパワーバランスの調整期には横並びで動きませんということだろう。
6月末を逃すと事実上概算要求に間に合わないという書き方を佐賀新聞がしなかったのは引っ掛かるが。
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