- 小田急電鉄を語ろう!Part159
382 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-uHN0 [126.200.114.101])[sage]：2019/06/20(木) 08:23:34.26 ID:0ARmrRvKr - >>351
国鉄の順法闘争みたいだな。
踏切に鳥がいるだけで安全確認のため一時停止したそう。
すべての踏切で一時停止して発車したら何分かかるやら。
横断する自動車は一時停止が義務だけど。
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- 小田急電鉄を語ろう!Part159
384 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-uHN0 [126.200.114.101])[sage]：2019/06/20(木) 08:26:07.68 ID:0ARmrRvKr - >>349
ホームドアの設置が進んでいるから、人身事故減ってきた。
踏切ないし、復々線区間が短いのと車両がボロいのが小田急より劣っている。
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- 小田急電鉄を語ろう!Part159
391 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-uHN0 [126.200.114.101])[sage]：2019/06/20(木) 09:20:40.79 ID:0ARmrRvKr - >>334
車を運転していた人を怒鳴れば良いのに。小田急は被害者だ。
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- 【JH】横浜線 Part.70
526 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-uHN0 [126.200.114.101])[sage]：2019/06/20(木) 20:08:56.82 ID:0ARmrRvKr - >>525
南武線は編成短いせいか朝夕ラッシュ時の本数が多くて
夕方に快速走っている。
日中の本数は横浜線のほうが多い。
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