- こんな山陽電車はいやだ！ヴィッセルイレブンの練習着の胸に山陽
398 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 21:28:00.82 ID:Cny0OwFU - >>390クリーム色と紺色に車体の色を塗り替えたので、阪神への乗り入れの特急が全て各駅停車に。
サンヨーに乗り入れてくる阪神の車両だけ特急に。
朝大量にサンヨーの各駅停車が阪神に行って阪神線の各駅停車出で稼ぎ運用、夜自社線に帰ってくる。
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- こんな山陽電車はいやだ！ヴィッセルイレブンの練習着の胸に山陽
399 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 21:32:37.69 ID:Cny0OwFU - 神戸高速線と阪神線の阪神一族を儲けさせたくない。といって、神戸から梅田まで国道上に路面電車のサンヨー阪神国道線を復活させるサンヨー。
環境にやさしい、ライトレールとPR。
阪急阪神だけでなく、神戸市バスからもにらまれる。
しかし、渋滞が悪化してあえなく廃線に。
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- 【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ48【JL】
230 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 21:46:19.81 ID:Cny0OwFU - >>213北千住〜綾瀬がJR東の管理になったら、綾瀬〜北綾瀬が飛び地になるな。
日比谷線や半蔵門線のように自社線内に車庫が作れないので、乗り入れ先の会社の北越谷や鷺沼につくったケースと別になるけど。
鉄道免許のことは詳しくわからないけど、北千住〜綾瀬を共同管理にすれば解決か。
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- 【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ48【JL】
231 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 21:55:22.88 ID:Cny0OwFU - 横すれだけど、JR東日本だけでなく、メトロの運行指令や俗にゆうスジやは今はどこもだめなの？
父親の義理の従兄弟が国鉄勤務で、運転士から中央線の運転指令に。
JR東日本になっても勤務していたけど、定年が二回も延長になって、嘱託社員で退職した。
国鉄時代にダイヤが乱れた時の急な変更が出来る職人がいなくなったことだな。
雪でダイヤが乱れた時に101系で特別快速を走らせたとか。
今のJR東は全止めするからな。
湘南新宿ラインや上野東京ラインで走行距離が伸びたせいもあるな。
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- なぜのぞみは静岡県内を総スルーなのか
7 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 22:03:41.59 ID:Cny0OwFU - 静岡市民だけど、静岡県は東西に長いから、時間短縮をするためにはのぞみを通過させて名古屋や新横浜まで行くしかないだろう。
静岡停車のひかりは後続ののぞみを先に行かせるための停車だし。
旅客機と競争しているための犠牲者だな。
日中上下一時間に一本しか停まらないひかりで東京も名古屋も一時間だし。
静岡駅はこだま２本のひかり一本の３本しかとまらないし。
ただ、過去に岡山発の上りのひかりが山陽新幹線内の事故で大幅に遅れた時に、救済で上りのひかりが静岡に臨時停車したことがある。
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- JR東海在来線車両スレッド64
153 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 22:17:26.68 ID:Cny0OwFU - スレちだけど
清水>東海大学、東海大学翔洋高校他多数。
草薙>静岡県立大学、常葉大学草薙キャンパス、静岡サレジオ高校。常葉大学附属橘中学高校、静岡北高校
東静岡駅>英和学院大学、聖光学院中学高校、県立科学技術高校。
興津〜東静岡の静岡市内でもこれだけの学校の学生が利用する。
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- 静岡ではオールロングシートが好評3
332 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 22:28:27.08 ID:Cny0OwFU - 別スレで名古屋地区の中央本線にロングが必要と言う書き込みがあったぞ。
特にラッシュ時が乗降に時間がかかって延滞だって。
中央東線は国鉄時代に京浜東北線で使っていた？103系のロングシートトイレなしを使っていたからな。JR東海になってからもラッシュ時に使っていたし。
東海道線の大垣にいるロングシートの211を神領に移籍して車両のトレードなんて書いてあったな。
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- 【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
791 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 22:33:24.69 ID:Cny0OwFU - 静岡はロングシートでじゅうぶんなんてスレがたっているけど、そのうち名古屋地区の中央本線はロングシートでじゅうぶんとスレをたてる人が出てくるな。
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- 【総合】沖縄の鉄道関連スレ 03
431 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 22:39:43.20 ID:Cny0OwFU - 戦後アメリカが統治して、鉄道を復活させずに車社会にしてしまったけど、
アムトラックの基準で鉄道を復活させたら、広軌で米軍のジェット燃料を運ぶ貨物列車が運転されていただろうな。
電化はされずに、客車列車か気動車
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- JR北海道を復活させて超優良企業にする方法を考えよう
400 ：名無し野電車区[]：2019/06/10(月) 22:43:00.01 ID:Cny0OwFU - 株主に大反対を受けて無理だけど、東海道新幹線でもうけているJR東海の子会社に。リニアを作るのをやめさせてその分の金をまわす。
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