- 【静鉄】静岡鉄道16
317 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.175.125.186)[]：2019/05/30(木) 11:18:20.91 ID:Oinpcsml0 - 静鉄は全線複線電化で高頻度運転という地方私鉄の優等生だ
残された大きな課題は駅と踏切対策なのかな
立体化は道路予算から出るので国と静岡市がその気にならないと出来ないのだが
静岡市はどう考えているのかな？
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- 小田急電鉄を語ろう!Part158
403 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee8f-uKQX [153.175.125.186])[]：2019/05/30(木) 19:18:34.18 ID:Oinpcsml0 - 通称代々木3駅は朝方通勤時は6本/hになっているのでこれ未満にはならないでしょう
遊園引上げ線は朝通勤時はフル活用なのでこれ以上はチョットね
米軍相模原は返還されるので敷地問題はありませんので建設費償還問題だけ
百合ヶ丘駅地下には川崎市水道橋の大口径導水管が横切っているので
地下化する場合は難工事が予測されます
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM74【かいじ】
117 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee8f-uKQX [153.175.125.186])[]：2019/05/30(木) 19:25:10.75 ID:Oinpcsml0 - >>114
そうだね アレなら停めても変わらない
JRと自治体のせめぎ合いかな?
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