トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年05月25日 > N0EvokWS

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
54 :名無し野電車区[]:2019/05/25(土) 08:47:53.36 ID:N0EvokWS
小浜派の今週のニュース
・北陸新幹線の早期全線開業へ協議会 大商や大阪府・市など
・北陸新幹線の事業費の半分を確保 富山県知事
・貸付料延長「慎重な議論を」 JR西社長、新幹線延伸で
・北陸新幹線・敦賀−新大阪の早期開業要請 東京で建設促進大会

米原厨の今週のニュース
・毎日朝から晩までネットに張り付き喚き倒す
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
83 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 12:01:01.47 ID:N0EvokWS
>>80

そのための北陸新幹線と新大阪メガハブ化計画だからな
歳出を抑えると同時に低いとされている日本の生産性を向上するための生産性革命プロジェクトだからな
支出抑制だけでは日本はダメになってしまう
効果的な投資と組め合わせる事が重要
米原なんか長野回りが移行するだけだし関西にはメリット無いし止めて良かった
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
84 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 12:03:52.73 ID:N0EvokWS
>>82

JR各社が主に新幹線で儲けて年間5000億円以上納税している
これを特定財源化して新幹線作りまくればさらに納税されて財政健全化の助けになる
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
88 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 12:38:39.23 ID:N0EvokWS
>>86
とにかく米原に引鉄したいだけの文章だな
目をつぶってもデメリットはデメリット
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
90 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 13:24:52.83 ID:N0EvokWS
>>89

お前のことだな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
91 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 13:26:24.25 ID:N0EvokWS
>>85
より税金を納める方法を考え無いと
福祉にばらまいてしまうとそれで消えてしまう
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
92 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 13:30:04.83 ID:N0EvokWS
>>86
税金のことなんか実は考えてなくて米原に引鉄したいだけだからそんなトンチンカンなこと言ってるんだろう
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
105 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 15:09:45.16 ID:N0EvokWS
>>94
JR西の収益源知ってる?
新幹線駅周辺の商業施設と不動産
新幹線の収益は吸い上げてもらっていいよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
131 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 20:12:18.92 ID:N0EvokWS
>>130
北陸から関西まで熱望されている小浜ルートは我田引鉄では無い
誰も支持しない米原ルートが我田引鉄
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
132 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 20:32:54.00 ID:N0EvokWS
>>129
トンネルが無く
終電が終わってすれ違いがない夜中にこっそり
しか出せない360km/hw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★237
135 :名無し野電車区[sage]:2019/05/25(土) 20:50:17.80 ID:N0EvokWS
>>132
言い返せないんだねえ


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