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名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])
【練馬】西武有楽町線スレ Part37【小竹向原】
東急電鉄車両総合スレッド120
///京急スレッド 372 ///

書き込みレス一覧

【練馬】西武有楽町線スレ Part37【小竹向原】
855 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:02:51.21 ID:iGC0KSOVF
>>852
3000、6000、5050は中間車じゃない?
5050に2両増結して4111〜4115まで造るとかって噂もあった
2020年に埼京線渋谷ホーム移設に対抗する大改正あるとか言われてたから、10連増やすのかな
東急電鉄車両総合スレッド120
553 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:06:38.58 ID:iGC0KSOVF
厳重の5050に2両増結して4111〜4115まで造るとは
元赤塚住人という人もツイートしてた
この人は、全部正解出してる
///京急スレッド 372 ///
420 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:15:39.18 ID:iGC0KSOVF
決算資料の空港アクセス強化の項目で
羽田引き上げ線設置で毎時3本増発と、座席指定列車の利用促進とあるんだが
浅草線から空港直通ウィング号でも設定するのかな?
【練馬】西武有楽町線スレ Part37【小竹向原】
860 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:18:38.38 ID:iGC0KSOVF
京急の決算資料で品川地平化と羽田引き上げ線設置によって
空港線を毎時3本増発とあるから、蒲蒲線乗り入れは無さそうだな
あと空港アクセス強化の項目で座席指定列車の利用促進なんてあるから
都営浅草線から空港直通ウィング号を設定しそう
【練馬】西武有楽町線スレ Part37【小竹向原】
861 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:23:42.82 ID:iGC0KSOVF
>>859
11月30日に南町田クランベリーパークの待ち開きで
東急田園都市線系統は南町田の終日急行停車など、改正するっぽいぞ
たぶんJR相鉄直通開始でJR直通スペーシアのスジも影響を受けるから
東武本線、田園都市線などZ系統は改正するんでしょう
もしかしたら東横線系統も合わせるかもよ?
直通予定ですよ、ってアピールを兼ねて、また相鉄から横浜経由東横線の減少を少しでも食い止めるために
東急電鉄車両総合スレッド120
554 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:39:14.55 ID:iGC0KSOVF
>[スジ入荷]
メトロ13000系甲種
メトロ2000系甲種
東急3020系甲種
東急2020系甲種
東急6000系+3000系甲種

他の人もツイートしてるな
6000と3000の中間車がまとまって来るのかな
目黒線の8両運転は実は来年度からなのか?
凄く早いペースだが
東急電鉄車両総合スレッド120
557 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaf-6kpq [49.106.188.100])[]:2019/05/17(金) 00:46:59.58 ID:iGC0KSOVF
しかし3000系に3020系仕様の中間車組み込むのかねぇ
まさかQシート?

昔東海道線や横須賀線の旧型某系にグリーン車だけ2階建てステンレスの車両を組み込んでたが
あんな感じになるのかな


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