トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年05月16日 > GA4dJ4CG

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
533 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 08:42:05.03 ID:GA4dJ4CG
>>529
なにが愉快愉快だよwww
米原派にもそりゃ色んな米原派がいるさ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
544 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 10:19:48.13 ID:GA4dJ4CG
>>536
相違があることについて愉快愉快といっちゃうあんたの異常っぷりが揶揄されてるってのにその返しはないわなあw

>>510に挙げてあげたあんたの「恥ずかしいねw」については反論もないみたいだから自覚できてたでよいのねw
自分が大恥掻いた内容ぐらいは正しく覚えておこうな、ニワトリちゃん。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
550 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 10:46:53.80 ID:GA4dJ4CG
>>545
> 本線からの分岐は70km/h それ以上での通過を考えていた俺を「大恥かいた」と言うのであれば

うん、あんたの第一声は下記。

---
>緩和曲線の設計次第だろ
緩和曲線を緩やかにすれば、その分
外側へ移設する米原駅通過線の距離は長くなるし分岐ポイントも大きい番線を使う必要になる。

トータルで考えることが出来ないから、そこまで頭が回らないか?
---

当初は「高速分岐器を導入するつもりかあ」と否定していながら、そして今は「高速分岐を考えていた俺」というw
この動くゴールポスト&コウモリ詭弁、大恥以外のなんですか???w

自分が気付かなかったこと、を真摯に総括すりゃあいいのに。必至に取り繕おうとしても大恥に大恥が上塗りされるだけ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
551 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 10:47:43.38 ID:GA4dJ4CG
>>549
つ 財政規律
何度も出てるのにねえ┐( ̄ヘ ̄)┌
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
556 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 11:03:33.31 ID:GA4dJ4CG
>>552
読み取りかたが薄いねえ。
大恥のポイントは、

米原と言えば同一人物だとして「矛盾してる!!!」と喚きたてる異常さ

以前自身が制限速度と通過速度を総合して考えることができずに打ちのめされた事象

それを必死こいて取り繕ってさらにコウモリ詭弁になってる恥ずかしさ

複数の米原派が違うことをいうという普通のことを愉快愉快と感じる異常さ

こういうところでしょw
あくまでも雪バカさんの恥ずかしさを指摘してあげてるのよ。
あんたから見ても、恥ずかしいだろ???
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
558 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 11:12:50.23 ID:GA4dJ4CG
>>554
> だから「高速分岐器を導入するつもりかあ」と否定的聞いた。

そこ否定してるんなら、あんたの「第二副本線からの出発には時間が(運行に影響でるほどに)余分にかかるんだあ」が、やっぱり成立しないじゃんw

つ>>509
---
米原…分岐は今と同じ70km/hを想定
俺_…分岐は今以上の速度を想定
想定しているものが違っていただけの話だろ
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とも書いてるのになw
取り繕って大恥掻いたね。

> ゴールポストは動いていませんねぇ

動きまくりだろ。ニワトリちゃん?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★235
645 :名無し野電車区[sage]:2019/05/16(木) 22:33:55.28 ID:GA4dJ4CG
>>634
話のすり替えもなにも、>>463とはあんたが勝手にやってりゃよい話。存分におやりなさいな。

その話そのものじゃなくて「あんたの大恥(つ>>556)」がこちらの指摘ポイントなんだから、そっちこそ話のすり替えだわw

すり替えに逃げるしかないほどに、自身の大恥ポイントは認めざるをえなくなったわけだな。そりゃそうだなww
ま、真摯に総括しろや。


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